◎ 撰文/葉禮聿
◎ 圖片來源/達志影像Shutterstock提供
◎ 發布時間/2025.09.08
《地球黃金線》今年已連續三年和TVBS民調中心聯手發布「2025購車風向球」民調結果。此次調查針對全台18歲至60歲民眾進行,於7月14日至25日間以電話訪問方式抽問,完成1,389份有效樣本(含市話606份、手機783份)。藉此了解全台民眾的購車想法及未來購車偏好,進一步掌握民眾購車的趨勢變化,以下為最新民調完整報告:
受訪民眾當中,目前接近半數達47%的人都擁有汽車,其中男性有車的比例為59%、女性為35%。40~49歲及50~60歲民眾有車比例最高,達6成,18~29歲僅有21%有車。若根據分布地區來看,桃竹苗、雲嘉南跟高屏澎地區擁車人數都超過5成,中彰投也有48%,北北基最低38%。而且個人月收入越高,有車的比例越高,月收入6~8萬元民眾有66%有車,月收8萬元以上超過7成有車。
當中有23%在過去五年有買車經驗,有62%選擇新車,34%買二手車,4%都有,相比過去購買新車比例下滑。
無論有車與否,未來5年打算買車自用的民眾為21%,77%表示沒有,2%不一定。這之中男性打算買車的比例(28%)高過女性14%。月收落在6萬元以上民眾,未來5年打算買車的比例超過3成,高於月收入6萬元以下民眾。進一步詢問是否在最近一年就想買車,有4%受訪者表達認同,數量達56.7萬人。
針對未來5年打算買車的潛在民眾調查,若要買車有67%表示會買新車,比去年70%數字略低,22%考慮買二手車,另外10%則還沒有決定。18~29歲則有超過3成表示可能會買二手車,買新車比例57%,低於30歲以上民眾,30歲以上會買新車的比例均在7成左右。
買車前提下,20%車主表示買車預算在79萬元以下,14%預算在80~99萬元間,22%表示預算為100~119萬元,預算在120~199萬元的比例合計為15%,而預算在200萬元以上的合計有12%,18%還未決定。購車預算上有增加,來到125萬元,相較2024年調查結果,從121萬提升到125萬元,甚至比2023年的116萬元增加9萬元。
買車前提下,51%民眾表示會使用車貸,36%會一次付清買車的錢,另外6%表示會利用信用卡分期的方式付款。
調查顯示,車主最在意的因素是安全性,為27%,再者為省油18%,及性能14%,包含外觀設計、舒適性、實用性及品牌,則都有13%民眾認為是主要因素。另外像是空間大小或價格等,也分別都有1成列為主要考量。
有關民眾考慮購買車型,休旅車超過半數達54%,26%表示打算購買轎車。預計購買其他車款的比例則都在2%以下,另有9%表示還沒決定。
未來5年若要買車,民眾仍以純汽油車最為大宗43%,35%選擇Hybrid油電混和車,選擇純電動車的比例為8%。有關其他動力選擇,純柴油車2%、MHEV輕油電車3%、PHEV插電式混和動力車1%,同時有8%民眾未表示意見。
未來5年是否會選擇電動車,22%民眾表示可能會選擇購買純電動車,74%表示可能不會購買純電動車。進一步調查,30~39歲民眾可能會買純電動車的比例有29%,50~60歲民眾可能會買的比例則為16%,較其他年齡層低。月收入在6萬元以上民眾,可能會買純電動車比例接近3成,高於月收入在6萬以下民眾。
選擇電動車因素,有33%民眾認為電動車較環保、減少碳排,但較去年減少8%,其次為節省油錢27%,再有23%認為電動車是未來趨勢。
面對不選擇電動車原因,以充電不方便為主52%最多,擔心電池安全性有顯著上升,從1成以下增加到19%。另外,擔心電動車續航力有16%,充電時間太久有11%,擔心電池壽命及更換費用10%,都為民眾不選擇電動車之考量。
若要購買電動車,可接受價位在100萬元以下的有10%,100~119萬元之間有13%,120~139萬元間6%,140~159萬元14%,160~199萬元為11%,可接受200~249萬元有19%,可接受250萬元以上價位則有13%。今年度平均下來電動車可接受價位落在180萬元,比去年162萬元高。
對於可能購買電動車民眾,有49%會考慮購買純電動休旅車,低於去年的57%。但整體在休旅車仍最多,選擇電動轎車僅有32%,顯示休旅車為主流。
若中國品牌汽車進入台灣市場,64%民眾不會考慮購買,25%會考慮購買中國品牌的汽車,與去年數字相當。其中以34%的男性比例高過於17%女性,50~60歲有30%表示會考慮,40~49歲也有28%會考慮。地區上以桃竹苗民眾考慮購買最高,達30%。月收入在6~8萬元民眾,會考慮中國品牌汽車比例為35%,高於其他收入者。目前有車或未來5年考慮買車的潛在車主,32%會考慮中國品牌汽車。考量購買中國品牌民眾,29%偏好純電動車,28%傾向Hybrid油電混和車,23%會選擇純汽油車。
如果要買車,有36%民眾會選擇配備Level 2半自動輔助駕駛車輛,10%民眾認為只要有配備ACC主動跟車系統即可,不過仍有33%認為不需要,21%表示沒有意見。30~39歲、40~49歲各有四成以上偏好有Level 2半自動輔助,比例較高,但50~60歲有41%表示都不需要。目前有車及5年內有買車想法的潛在車主,45%可能購買Level 2半自動輔助駕駛的車輛,13%可能購買只有ACC功能車款,28%都不需要。
針對貨物稅、關稅可能調降,進而使進口車價格下調,41%民眾認為進口車可能會因為貨物稅或關稅調降而降價,但有38%民眾認為不可能,另外21%沒有表示意見。在潛在車主部分,48%認為進口車可能因為貨物稅或關稅調降而降價,37%認為不會。未來5年有購車計畫民眾,56%認為進口車會因此降價、34%不會。
面對新台幣升值情勢,35%民眾認為進口車可能會因為新台幣升值而降價,51%認為不會因此降價,15%沒有意見。潛在車主中認為新台幣升值而進口車降價的比例為38%,51%認為不會。5年內有購車計畫民眾,40%認為進口車會因此降價,52%表示不會。
潛在車主們平時獲得汽車相關資訊管道以網路為主73%,其次為透過電視28%,25%表示透過親友,6%則是從雜誌獲得,5%從車行或展示中心。相比去年,從網路獲得資訊的比例略升,71%增加至73%,電視比例下降由32%到28%,透過親友比例則從19%增至25%。
訪問時間:2025/07/14~2025/07/25
調查方法:市話、手機併用的雙底冊抽樣調查,人員電話訪問
有效樣本:1,389份,其中863份為潛在車主(目前有車或未來5年計畫購車)
抽樣誤差:95%信心水準下,抽樣誤差為±2.6個百分點以內