法拉利首款純電車Ferrari Luce自發表以來爭議不斷，從外型設計到品牌定位都引發全球車迷熱烈討論，甚至連前法拉利董事長都公開批評。然而就在外界輿論持續延燒之際，法拉利卻選擇了一個極具象徵意義的場合，將這輛備受關注的新車直接開進梵蒂岡，邀請天主教教宗良十四世（Pope Leo XIV）成為全球首批近距離體驗Ferrari Luce的人之一，甚至還將方向盤作為禮物致贈給教宗，讓這場原本只是新車展示的活動瞬間成為全球話題。
法拉利高層親自帶隊，教宗體驗Ferrari Luce
這場特殊的會面於5月26日在教宗位於Castel Gandolfo的夏宮舉行。法拉利由董事長John Elkann、執行長Benedetto Vigna率領多位高階主管、工程師與技術團隊親自到訪。
當紅色車罩揭開後，Ferrari Luce正式現身在教宗面前。良十四世不僅近距離觀看車輛外觀，更親自坐進駕駛座，由法拉利首席測試車手Raffaele De Simone以英文介紹方向盤上的各項控制功能與駕駛模式。
從現場照片可見，教宗仔細觀察車內細節，甚至親自握上方向盤體驗操作介面，而這具方向盤後來也被John Elkann作為紀念禮物贈送給教宗。
John Elkann事後表示，能夠與教宗會面對法拉利而言是一項巨大的榮耀，也是一個具有深刻象徵意義的重要時刻，將成為所有法拉利員工與品牌歷史中難忘的一頁。
「這是第一輛四門Ferrari嗎？」教宗一句話成焦點
活動過程中，教宗良十四世還提出一個不少車迷也十分好奇的問題。當他看到Luce的車身比例後，主動詢問John Elkann：「這是法拉利第一輛四門車嗎？」John Elkann則笑著回應：「它是法拉利第一款五人座車型。」這段對話也意外點出Ferrari Luce最大的產品特色之一。
不同於過往Ferrari以雙門跑車為核心，Luce除了是品牌首款純電車之外，同時也是品牌邁向更多元產品定位的重要一步。新車採用五人座設定，提供更完整的家庭與日常使用機能，希望吸引過去從未考慮購買Ferrari的新客群。
四馬達超過千匹馬力，法拉利電動時代正式來臨
根據法拉利公布的資訊，Luce搭載四具電動馬達，四個車輪皆擁有獨立驅動能力。整體最大輸出達1,035至1,050匹馬力，0至100km/h加速僅需2.5秒，續航里程約530公里以上，性能依然維持Ferrari一貫的超跑水準。
Ferrari表示，Luce並不只是推出一款電動車這麼簡單，而是品牌未來發展的重要里程碑。官方甚至以「Ferrari 360°」來形容這項計畫，希望透過全新產品開啟品牌新篇章。
然而，市場似乎並未完全接受這項理念。
Jony Ive操刀設計卻成為最大爭議來源
Luce另一個話題焦點來自設計團隊。這款新車由前Apple傳奇設計師Jony Ive創立的LoveFrom工作室參與打造。Jony Ive曾主導iMac、iPhone等多款經典產品設計，因此在Luce發表前便備受期待。
不過實車亮相後，外觀卻成為全球車迷最兩極化的討論焦點。
Luce採用高車身、高腰線與偏向跨界SUV的比例設計，與傳統Ferrari低趴、銳利且充滿侵略感的造型語言有明顯差異。不少評論認為它更像一輛科技產品，而非來自Maranello的超級跑車。
外媒直言，Luce的內裝表現相當出色，但從外觀來看，「它並不會讓人第一眼就認出這是一輛Ferrari」。
股價重挫、市場質疑，Ferrari仍堅持電動化布局
Luce發表後不久，市場反應遠比法拉利預期來得激烈。Ferrari股價在米蘭股市一度重挫超過8%，美國掛牌股票也同步下跌逾5%。網路上更出現大量嘲諷與迷因創作，不少人認為這是近年最具爭議性的Ferrari作品。
AutoPacific產品與消費者研究主管Robby DeGraff甚至形容，Luce可能是近年最具爭議的一輛躍馬車款。不過從Ferrari的角度來看，推出純電產品仍有其必要性，除了因應全球日益嚴格的排放法規外，也希望藉此吸引新世代高資產客群。
目前Ferrari雖然仍持續發展油電混合動力車型，但已將原先2030年純電車占比40%的目標下修至20%，顯示品牌也開始對市場接受度保持謹慎態度。
教宗背書能否改變市場觀感？
有趣的是，在全球車迷仍持續爭論Luce到底算不算Ferrari之際，良十四世反而展現出十足好奇心。從親自坐進駕駛座、詢問產品特色，到接受方向盤作為紀念禮物，這位天主教領袖似乎比許多網友更願意給Ferrari一次機會。
當然，教宗的認可並不代表市場一定會買單。畢竟真正決定Luce命運的，終究還是那些願意掏出超過50萬歐元購買這款純電Ferrari的消費者。
不過可以確定的是，無論外界喜歡或討厭，Ferrari Luce已經成功成為近年汽車產業最具話題性的車款之一。而在正式上市之前，它或許已經完成了一項前所未有的成就，也就是成為史上第一輛獲得教宗親自體驗與祝福的Ferrari電動車。
延伸閱讀：
