Ferrari Luce亮相後，外型設計持續引爆全球車迷熱議，而向來熱愛超跑文化、甚至非常喜歡法拉利的藝人王陽明，最近也在個人社群發表影片與短文，公開表達失望與心碎情緒，直言自己彷彿「陷入一場可怕的噩夢」。
王陽明發文表示：「法拉利到底對Luce做了什麼？為什麼要這樣？」更形容這輛車讓原本「世界上最讓人熱血沸騰的品牌」，變得「冷冰冰、毫無情感」。
他坦言自己並不排斥電動車，也理解法拉利想搶攻電動車市場的商業考量，內裝也有科技感，但真正讓他無法接受的，是Luce完全捨棄法拉利過去經典、會讓人興奮的設計語言，「為什麼不直接沿用法拉利經典外型，再塞進電動馬達就好？」即便車尾看似傳遞經典的360跑車影子，卻也僅止於此，整輛車看起來就像個大滑鼠、iPhone手機。
甚至連參與設計的Apple傳奇設計師Jony Ive與Marc Newson，也被王陽明點名！他相信這幾個設計師都很才華洋溢很優秀，但希望他們就好好專注在3C領域，不該來設計法拉利的電動車：「應該乖乖回去設計蘋果產品或3C產品就好，這真的不是你們該跨足的領域。」
王陽明還提到Lewis Hamilton揭開Luce時的表情，並且特地放大讓粉絲觀察，笑稱：「我們都知道他心裡在想什麼，哈哈……」，強調其實連這位熱愛Ferrari的F1頂級賽車手，一定都對Luce的外型感到難以置信。
王陽明最後表示，他認為他這番言論肯定會讓不少法拉利粉絲也心碎，然而，他自己內心一樣難過，也做好可能被法拉利封殺的心理準備，大不了未來就買二手法拉利就好。貼文曝光後，也立刻吸引大量車迷湧入留言區討論。
不少人直接認同王陽明的感受，認為Luce確實失去了法拉利該有的靈魂。有車迷直言：「真的好醜，我還是比較喜歡458、488、812、F8那幾年的外觀。」也有人崩潰表示：「我印象中的Ferrari不是這樣的啊，我第一眼看到還以為是滑鼠。」
而「像3C產品」、「像家電」幾乎成為最多人提到的關鍵字，甚至有網友笑說：「他們沒把充電接口放在車底已經很不錯了。」也有人把近期Mercedes-AMG電動車爭議一起拖下水，苦笑留言：「繼AMG之後，我又再度失去信仰了。」還有車迷感嘆：「是不是突然覺得之前被嫌到翻的AMG反而變好看了？痛苦真的是比較出來的。」
不過，也有部分網友試著替法拉利緩頰。有車迷表示，Luce其實是法拉利想建立「電動世代新血統」的開始，因此才刻意與燃油車做出明顯區隔，「他們是想讓人一眼就知道這是新時代的法拉利，只是少了以前那種張揚感。」也有人認為，新世代法拉利可能開始導入「低調」品牌精神，因此才會讓習慣浮誇超跑設計的車迷不適應。
另外，也有不少留言開始從「商業角度」解讀法拉利策略。有網友笑稱：「法拉利永遠不怕賣不掉，以後想買限量超跑，可能還得先買一台Luce累積積分。」甚至還有人開始幻想：「現在只想知道汶萊蘇丹會不會買這台。」
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而面對這場幾乎全球同步出現的負評風暴，Luce顯然已不只是單純的新車發表，更像是法拉利電動化轉型後，品牌精神是否還能被車迷接受的一場巨大考驗。
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