歌手吳汶芳近年以Toyota Yaris Cross作為日常代步與生活夥伴，從疫情前後開到現在，已有約5年時間。對她來說，這台車最吸引人的地方，就是車身尺碼適中，無論在市區巷弄穿梭或停車，都不會帶來太大壓力，對初學者尤其友善。不過，她也提到，練車初期仍在這台小鴨上留下零星記號，不過歸功於車上的防刮材質，才不至於直接傷到烤漆，心理負擔相對小很多。
除了車身大小合宜，吳汶芳也相當喜歡Yaris Cross帶點運動感的外型，不會像傳統小車那樣給人柔弱的印象。當初這台車是由父親協助挑選，除了考量外觀與尺寸，也特別看重實用性與安全配備，像是倒車顯影就是父親替她加裝的重要配備之一，再加上車輛本身具備偵測機車或行人靠近時發出警示聲的功能，對駕駛經驗尚在累積中的她來說幫助很大。
雖然Yaris Cross屬於小型跨界休旅，但吳汶芳最有感的，反而是它比想像中更能裝。由於她平時喜歡衝浪，經常往返台北與宜蘭，甚至還因為衝浪在宜蘭經營民宿，因此車子的空間機能對她格外重要。她分享，自己曾把長達9呎2、約272至273公分的衝浪板放進車內。除此之外，她也常常放進吉他、音箱等工作器材，將空間運用到極致，讓她笑稱這輛車裝進了「她所有的喜歡」。
不過，這樣的使用方式也並非毫無代價。吳汶芳坦言，衝浪板放進車內後，多少會遮擋部分視線，因此自己通常只會在短距離移動時這樣使用，不太敢長途載著板子上路。她也提到，其實車子可以加裝車頂架，但因為擔心自己固定不好，反而不敢嘗試。也因為大部分空間都拿來載裝備，這台車最大的缺點反而變成「沒辦法載朋友」，直言這是目前用車上最明顯的不便。
也因此，在開了5年之後，吳汶芳萌生了換下一台車的想法。她認為Yaris Cross對初學者來說依舊是很好的選擇，停車方便、省油表現也不錯，但隨著自己經常往返台北與宜蘭、也希望能帶著朋友一同出遊，開始期待更大的空間與更完整的駕駛輔助功能的車款。至於預算，她表示自己沒有概念，從60萬、65萬元一路想到百萬元內都沒有排斥。
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