曾是賓士CLA車主的日本女星佐籐麻衣，日前在《地球黃金線》節目中與代班主持人林柏妤暢聊她的「駕馭人生」。從17歲又10個月就進駕訓班學開車、18歲在日本拿駕照，到大學時期開著車上課、還有載著媽媽從東京一路開到廣島接阿嬤去到九州泡溫泉，再沿原路回到東京，來回共2,400公里的公路旅行，麻衣對「開車」的熱愛，幾乎寫在臉上。
而當達人Eddie在節目現場介紹Mercedes-Benz CLE 300 4Matic Coupe時，曾經擁有CLA的麻衣聽著介紹，笑得眉開眼笑，可以感受到這輛賓士雙門車讓她頗心動。
從CLA到CLE，熟悉品牌卻全面升級
麻衣坦言，大學時期開的是美國車Pontiac，後來則成為賓士CLA車主。對她而言，賓士一直給她一種熟悉、優雅又帶點運動氣息的感覺。但當她坐進CLE 300 4Matic駕駛艙時，第一句話就是：「跟CLA真的不能比！」
這句話，其實也點出CLE與過往CLA世代在科技與質感上的差距。Eddie指出，CLE是賓士整合C-Class Coupe與E-Class Coupe後的新世代雙門跑車，尺碼介於兩者之間，屬於中央級距的雙門車型。對於銷量相對小眾的雙門車來說，這樣的整併策略讓產品定位更明確，也更精緻。
現場車款約200多匹馬力，台灣售價約340萬元，選配空氣清淨系統後略為增加1萬元，但整體定位仍鎖定追求品味與駕馭樂趣的族群。
鯊魚頭＋三芒星水箱罩 外型第一眼就打中
麻衣對外型幾乎是一眼命中。
CLE車頭採用近似「Shark Nose」的尖銳設計，小型三芒星圖騰鋪陳於水箱罩上，展現賓士近年流行的Monogram風格。引擎蓋兩道隆起線條，加上銳利LED頭燈與日行燈光條，讓整體更有跑車神韻。
側面則是大斜背雙門比例，車尾線條流暢俐落，麻衣表示「漂亮！」。雖為Coupe設定，達人Eddie表示賓士仍規劃正四座配置，中央獨立杯架讓後座兩人保有各自空間。Eddie補充，不同於亞洲車多會設計為五座，歐洲車廠覺得想設計給每個人有一個獨立空間，所以採四座設定。
無窗框車門＋四座格局，優雅又帥氣
麻衣特別喜歡無窗框車門設計，直呼「超帥」。對女生而言，進出車輛更俐落，可能又帽子或髮型也不易被窗框干擾。
後座椅背具備一鍵傾倒機制，方便乘客進出，蛋達人提醒雙門車後座空間是否適合每戶家庭，仍建議帶全家人親自試坐，尤其注意頭部空間。CLE有2,865mm軸距，行李廂尾門是傳統開口而非斜背開口，達人Eddie解釋，這是因為賓士認為都會區的車庫會較低，小片的尾門才不會打到，但後座可傾倒放置高爾夫球具，對喜愛打球的麻衣來說是一大加分。
座艙質感躍升！雙數位螢幕＋戰鬥機出風口
真正讓麻衣感到「大升級」的，是內裝。全景式玻璃天窗幾乎覆蓋車頂3分之2面積，黑色絨布天篷營造跑車氛圍。中控台以鋁質金屬與Carbon飾板交織，3個猶如噴射機的噴射引擎造型出風口搭配氣氛燈，科技感與運動感兼具。
雙數位螢幕設計支援多種顯示模式，包含全螢幕導航、傳統儀表模式與運動熱血模式。中央螢幕略向駕駛傾斜，強化駕駛導向設計，內建多個APP可用，還有2個Type-C充電孔與多處置物空間也兼顧實用性。而麻衣看到中控螢幕到中央扶手的曲線也直呼「很漂亮」。
達人Eddie認為，賓士CLE有屬於車廠自己的格調，有做出豪華兼具運動化的感受，是一款外觀樸實，但內裝非常有設計感的雙門跑車，麻衣坐進駕駛座後表示：「很舒服又很帥、裝潢很精緻。」面對更高科技化的座艙，她心裡充滿期待與想嘗試的好奇心。
從公路旅行到雙門跑車 麻衣的心動理由
麻衣從18歲開始開車，曾一天開600公里，也有熱血的2,400公里家族公路旅行。對她而言，車不只是交通工具，而是自由的延伸。麻衣笑說未來等小孩長大後，應該會重回跑車懷抱，而在節目現場聽完CLE介紹後，那種熟悉卻升級的感受，顯然讓她動心。
外型帥氣、座艙質感升級、科技豐富卻不失優雅，這或許正是她心動的原因。對於曾是CLA車主的麻衣來說，CLE像是一次從青春記憶走向成熟質感的進化選擇。而她最後一句話，也替這次賞車畫下完美句點：「想要嘗試，真的想去試試看。」
延伸閱讀：
