長期給人優雅形象的日本女星佐籐麻衣，私下其實是標準「愛車一族」，過去不只開過Lexus GS，也曾駕馭過Maserati、法拉利等性能取向車款，對跑車更是情有獨鍾。然而，在《地球黃金線》1月27日播出的節目中，麻衣分享自己近年用車重心出現轉變，選擇入手Lexus旗下最小型豪華休旅LBX，而且還是日本市場限定的入門版本Elegant。
這回她也來到節目現場，透過台灣販售的LBX Relax+實車，對照分享自己在日本用車的真實心得，從選車原因、實際使用情境到細節機能，幾乎對愛車瞭若指掌。
從跑車轉向小休旅，關鍵是生活改變
麻衣坦言，過去偏好跑車與線條流暢的轎跑車型，但隨著接送孩子的機會變多，又多了一位「毛小孩」陪伴，原本的Lexus GS也已停產，讓她開始認真考慮休旅車作為下一部座駕。
「一開始其實很猶豫，因為以前都喜歡低、曲線感強的車，大SUV對我來說會有壓力。」麻衣分享，當初也看過UX，但因為家中是機械式停車位，高度受限，加上想要更小巧的尺寸，最後在業務推薦下認識了LBX。
試駕後，她發現LBX雖然馬力設定溫和，但在東京市區接送小孩、買菜代步都非常輕鬆，尺寸剛好、視野良好，也保有Lexus一貫的質感，成為她首次擁有的休旅車。
Elegant內裝配色成為關鍵，簡約反而更對味
麻衣先後看過Relax、Cool等版本，最後選擇的是日本後來新出的LBX Elegant版本。相較來到攝影棚內的是Relax+高規車型，Elegant配備較為簡約，採用17吋胎框，但咖啡色內裝讓她一眼愛上。
外觀方面，麻衣選擇灰色車身，與先前的Lexus GS一樣，她認為比白色耐髒、又比黑色耐看，加上LBX的頭燈設計很時尚，車側線條仍保有些許跑車味道，沒有一般SUV較大尺碼的壓力，讓她從跑車轉換到休旅車時不會感到突兀。
麻衣還特別提到天窗，是她以前買車時會在意、渴望擁有的配備，但現在想想怕曬黑，就算有天窗也幾乎都是將遮陽板關起來的狀態，就覺得不需要天窗了，但有選配了音響系統，「配備沒有那麼多，但對我來說夠用，而且很舒服。」她表示，比起滿滿科技配備，她更重視座艙氛圍與實際使用感受。
另外，麻衣提到LBX中央扶手較為細窄，是一開始不習慣之處，且前方只能放一杯飲料，如果要放第二杯還要打開扶手，但相對地與副駕駛座距離就更近，更容易照料現在已經可以坐副駕的兒子，也是一大好處。
後座與行李廂剛剛好，孩子與愛犬都是主角
談到空間表現，麻衣非常清楚自己的需求定位。她直言，LBX後座若是高個子男性會稍微侷促，但對小孩、女性朋友與寵物來說剛剛好，甚至是一種優點。
「愛犬坐後座時，我很容易摸得到牠，距離很近，反而更安心。」她笑說，相較以前開Maserati時，愛犬放後座時會離駕駛太遠，互動反而不方便。
她也實際在現場示範行李廂使用方式，分享自己常帶著球袋去打高爾夫，除了電動尾門很方便外，透過可前移的隔板設計，一至兩組球具都能順利放入，深度與高度也恰到好處，不必費力抬高物品，對身形嬌小的她來說相當加分。
安全科技與貼心設計，讓媽媽更放心
LBX新世代車款配備的E-Latch電子車門，也讓麻衣印象深刻。她提到，雖然一開始不習慣按鍵式開門，但熟悉後覺得非常安心，尤其搭配後方來車感應，能避免孩子開門時發生危險。
她也分享，在日本日常駕駛時，鮮少使用跟車系統，還是偏愛自己開車，但對於主動剎車、紅燈起步提醒等功能最有感，「有時候跟兒子聊天沒注意燈號，它會提醒我，真的蠻貼心。」
Hybrid油耗表現超有感，接送日常更輕鬆
作為Hybrid車型，LBX的油耗表現也讓麻衣相當滿意。「真的很少加油，而且加95就可以。」她表示，現在用車重心在接送與生活移動，省油、安靜與順順開，比過去的性能取向更重要。
從跑車迷轉型為家庭派用車族，麻衣並沒有失去對駕駛的熱情，而是更清楚自己此刻真正需要的是什麼。對麻衣而言，Lexus LBX正好扮演了「剛剛好」的角色，能優雅代步、安心載孩子，也能陪著愛犬出遊，成為生活中最貼近的一部車。
延伸閱讀：
