F1車手角田裕毅搶先試駕Prelude,高度評價笑容難掩:超乎想像

F1賽車手角田裕毅搶先試駕了Honda Prelude。(圖片來源 / Honda)

有關全新Honda Prelude消息似乎已經全數浮上檯面,包括動力架構、底盤技術甚至是設計理念等等,不難看出本田對於這輛醞釀許久且睽違數年再度回歸的經典跑車有所期待。為證明新款Prelude的如此不凡,在今年9月發表前夕,本田更率先找來效力於紅牛車隊的日本F1賽車手角田裕毅搶先試駕,最終給出「超乎想像」的評價,甚至稱這輛車就像是「初次見面的女孩」,喜悅不斷。

角田裕毅給予Prelude高度評價,稱車款樂趣十足。(圖片來源 / Honda)

角田裕毅近日在本田測試賽道上體驗這款車,他先是通過一系列的S彎道,為車款的連續過彎性能倍感滿意外,他也在駕駛過程中感受不同行車模式,感受Comfort跟GT下的不同差異。「光是GT模式就給予了些微的刺激感,即便是正常行駛狀態,這輛車也是台很舒服的車,駕駛感受很好」角田裕毅說道。

即便是平穩駕駛,角田裕毅認為Prelude也是輛很適合日常駕駛的車。(圖片來源 / Honda)

角田裕毅稱Prelude是輛指向明確的車,方向盤打哪走哪,給人的感受不單單只有外觀上的「可愛」。另外,Prelude有著相對開闊的駕駛視野,配上包覆感十足的運動化座椅,他認為「這輛車開起來真的很有趣,尤其是『踩下油門』的那個瞬間。」

角田裕毅表示Honda S+ Shift換檔功能很好地模擬出換檔邏輯。(圖片來源 / Honda)

爾後,角田裕毅也將Prelude切換到了Sport模式,而且馬上就開啟了該車搭載的Honda S+ Shift換檔功能。角田裕毅不由自主地嘴角上揚,感受Honda S+ Shift模擬出的退檔補油聲浪,他認為「汽車退檔的那個感受極為重要」,而Prelude成功地復刻那種感覺,甚至完成表達出純粹人為操駕的換檔過程。

Prelude煞車表現尤為出色,有助於車輛的過彎表現。(圖片來源 / Honda)

Prelude獲得角田裕毅高度認同,坦言煞車表現「非常非常好」,特別在殺彎表現特別犀利。當他被問到一個F1車手會怎麼看待這輛車,角田裕毅回應「Prelude操駕容易,駕駛起來輕鬆且有趣。如果能夠擁有它,我會想要一直開下去」甚至,角田裕毅還表示Prelude就像是「初見女孩」,不斷給他不同感受,樂趣與喜悅兼具。

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