全球晶片巨頭輝達（Nvidia）創辦人兼執行長黃仁勳近日訪問中國，不僅頻繁表達對中國市場的重要性，更多次公開讚賞小米及其創辦人雷軍，並表示「非常想買一輛小米汽車」，引起市場高度關注。
日前，黃仁勳出席第三屆中國國際供應鏈促進博覽會開幕式期間，多次稱讚小米與雷軍。他在媒體交流會上表示，小米是「一個奇蹟」，從手機到汽車以及其他產品，都能做出令人驚豔的成績，凸顯出雷軍非凡的創業才能。他回憶首次見到雷軍時就深信他將來一定會成功，並高度肯定小米近年來取得的各項成就。
黃仁勳更透露，輝達與小米在AI技術及自動駕駛領域已有深度合作，並還有更多合作項目正在進行中。他表示，中國的電動汽車市場在過去五年內取得了令人驚嘆的發展速度，並認為中國的硬體技術如電池和電力系統固然已是世界一流水準，但更值得注意的是中國的電腦科學與軟體能力也處於全球頂尖水準。
事實上，輝達與小米的合作早已不是第一次，早在2013年，小米推出小米3手機時，就搭載了輝達Tegra 4晶片。當時黃仁勳還特別親自到場站台，用中文自稱「米粉」，引發媒體熱議。如今，黃仁勳與雷軍再度會面，共同站在小米SU7旁邊合影，親切地豎起大拇指，透露出兩家公司更深入的戰略合作關係。
業界人士指出，輝達和小米此次的深度聯手恰逢全球智能汽車市場變革的重要時刻。輝達在中國輔助駕駛晶片市場佔據主導地位，其Drive Orin-X晶片去年裝機量已達210萬套。然而，輝達下一代車用晶片Thor量產進度延遲，反而讓中國本土車企獲得更多機會。近年來，小鵬、蔚來、理想等中國電動車品牌紛紛研發自有晶片，試圖降低對外國晶片的依賴。
面對市場變化，黃仁勳強調，儘管輝達晶片出口中國曾遭遇美國政府限制，但他對中國的創新能力抱持樂觀態度，認為中國市場具備獨特性和強大的適應力，不管資源如何受限，中國企業都能有效應對並持續創新。
此外，黃仁勳特別稱讚中國企業在AI模型領域的進步，例如DeepSeek公司研發的R1模型創新性極高，使輝達的晶片優勢得以最大化發揮。他更指出，AI技術正在成為全球經濟與產業的重要基礎設施，未來十年，能理解物理世界並協同工作的AI系統將推動新一輪工業革命。
此次黃仁勳訪問中國，不僅再次彰顯輝達對中國市場的重視，也透過高度評價與小米的合作，成功為雷軍和小米汽車做了強而有力的宣傳推廣。未來，隨著雙方合作逐步深化，全球智能汽車與AI產業的競爭格局勢必將再次掀起新的波瀾。
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