小改款BMW 2 Series Coupé今年稍早正式在國內上市，同步登場的還有小改款M2，馬力更大來到480匹水準，總代理汎德更引進限量30台的M2手排版本，滿足熱血消費者偏好。看中現今少有的手排設定，以及尺寸精煉的車格尺寸，汽車媒體總編輯德哥也就入手了新款M2作為全新Fun Car，包括車身線條、操控感受，無一不讓他愛不釋手，德哥更是直言「大滿足」！
德哥在節目中展現了他對愛車的有所琢磨。德哥指出，M2的引擎蓋設計是為了致敬經典的E46 M3，類似的引擎蓋設計也曾出現在E92 M3之上，配上那恰到好處的鼻孔造型，使其與其他BMW車款有所區隔。而且，德哥稱M2車長不到4.6米，駕馭起來相對得心應手。
動力方面，M2搭載代號S58的直列6缸引擎，德哥認為「這是目前市面上表現最佳的直列6缸引擎之一」。德哥強調，這款引擎的成熟度非常高，採前中置設定，達到50:50的黃金重量比，使得M2在激烈操駕時擁有過人的穩定性與敏銳指向性，甚至讓車輛在賽道上的有著相對出色的性能表現，過彎尤為犀利。
M2的車側線條設計也相當吸引人，德哥稱這款車有著可樂瓶般的曲線，透露出幾分E30 M3味道。談到輪胎和輪框，德哥指出銀色輪框為手排專屬，自排版本則為黑色輪框，這是M2獨有的特點。他還提到，為了避免奢侈稅，自己在只額外選配三個細節，包括燻黑頭燈、煞車卡鉗與麂皮方向盤等。
實際駕駛感受上，德哥表示他對M2的滿意度極高。他提到，自己車庫裡的所有車中，這輛M2是最快的，480匹的馬力也相當夠用。此外，德哥更分享M2具備的有趣功能，如動態穩定系統全關狀態下，車輛會提供飄移分析和牽引力控制，即便M2在極限狀態下仍然表現得非常受控。
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