隨著Sergio Pérez確定不續約Oracle紅牛車隊，眾人開始議論紛紛會不會由本田與紅牛共同培養的車手角田裕毅（Yuki Tsunoda）擔任紅牛二號車手，然而，紅牛官方直接宣布將由紐西蘭車手Liam Lawson升為大牛車隊的一員。Lawson在2024年的F1一級方程式世界錦標賽中，取代同鄉車手Daniel Ricciardo成為俗稱小牛車隊的Visa Cash App Racing Bulls車手，並在2024後半賽季中展現出色表現，也讓紅牛高層拋出橄欖枝，成功獲得2025年Oracle紅牛車隊的席位，將與四屆世界冠軍Max Verstappen成為隊友。
紐西蘭籍的Lawson於2019年加入紅牛青訓計畫，在多次青年方程式賽事中取得成功，並於2021年代表紅牛AF Corse車隊參加DTM系列賽，最終獲得年度亞軍。2023年因為Daniel Ricciardo手指骨折無法出賽，Lawson首度在荷蘭大獎賽登上一級方程式舞台，代表當年還是AlphaTauri的小牛車隊出賽，並於人生第二場比賽新加坡大獎賽中獲得生涯首個積分，隨後也完成五場比賽。2024年，他擔任紅牛與Visa Cash App Racing Bulls雙車隊的後備車手，後半賽季在Ricciardo確定不再與Red Bull續約後，Lawson成為了小牛車隊的第二車手，與日本車手角田裕毅一同代表Visa Cash App Racing Bulls並肩作戰，在美國大獎賽取得第九名的積分成績，接著在新加坡大獎賽再次取得第九名。
Lawson表示：「能被宣布為Oracle紅牛車隊車手是我一生的夢想，從8歲起我就渴望並為之努力。這是一段令人難以置信的旅程，我想向VCARB團隊表達由衷的感謝，過去六場比賽對我準備這一步至關重要。我也要感謝Christian Horner、Helmut Marko以及整個紅牛大家庭對我的信任與支持。能與Max共事並向一位世界冠軍學習令我非常興奮，我相信他豐富的經驗會讓我受益匪淺。我迫不及待地想開始這段旅程！」
紅牛車隊領隊兼執行長Christian Horner表示：「我很高興宣Liam Lawson將於2025年加入車隊。Lawson在Visa Cash App Racing Bulls的兩段經歷中展現了他不僅能取得優異成績，更是一位真正的賽車手，他勇於與頂尖車手較量，並能脫穎而出。他的加入延續了我們從紅牛青訓計畫中提拔人才的傳統，追隨著像Sebastian Vettel和Max Verstappen這樣的冠軍和賽事獲勝車手的腳步。與MAX這樣的四屆世界冠軍同隊無疑是一項艱鉅的挑戰，但我相信他能迎難而上，為我們在明年帶來傑出的成績。」
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