第三屆世界12強棒球賽在2024年11月24日落幕，中華隊才賽前不被看好、被日媒評為12隊戰力倒數第二，到最後在冠軍戰以4比0完封日本登頂，奪下32年來首次一級賽事金牌，被稱為「史上最強台灣隊」，全台棒球迷激動不已。終於扳倒日本武士隊的這一刻，可說是報了2013經典賽上敗給日本的一箭之仇，當年由王建民與彭政閔等傳奇球星領軍的中華隊，差一顆好球就能前進四強，卻被狠狠逆轉飲恨，從球員乃至全台球迷都流下不甘心的淚水……如今，這兩位投打雙星成為此次12強棒球賽中華隊「英雄教練團」成員，完美傳承給新世代的選手們，得以成就此次榮耀。本篇就來看看，已經成為教練的王建民與彭政閔，在座駕的選擇會是什麼。
史上最強中華隊選手教練愛車整理
- 台灣隊長「超越極限」：中外野手陳傑憲
- 道歉表收最多：總教練曾豪駒&三壘手潘傑楷
- 黃金二游搭檔：游擊手江坤宇&二壘手岳東華
- 先發1、2棒雙核彈頭：左外野手陳晨威&右外野手林立
- 左右王牌先發投手：「玉米」林昱珉&「老虎」黃子鵬
- 旅日復仇者聯盟：佈局投手陳冠宇&先發投手郭俊麟
- 2013年經典賽投打雙星：「沉默王牌」王建民&「恰恰」彭政閔
- 生日差一天機位天差地遠：「戴捕」戴培峰&「魚住」曾頌恩
- 中繼鐵牛棚戰力：「味全龍守護神」陳冠偉&「萬能右腕」江國豪
- 台灣左右重砲：一壘手朱育賢&指定打擊吉力吉撈·鞏冠
中華隊牛棚教練王建民座駕：賓士G-Class
「沉默的王牌」王建民絕對是台灣無人不知無人不曉的傳奇投手，當年在MLB美國職棒大聯盟紐約洋基隊，成為王牌投手，憑藉一顆重如保齡球的招牌伸卡球，2006~2007年，連2年寫下19勝佳績。即便後來因為受傷後，球威早已不若巔峰時期，但2013年經典賽接受徵招，代表中華隊在8強賽對上日本隊，依舊完美封鎖對手，讓日本隊教練都認為，若不是王建民已經達大會規定用球數上限，可能日本打線真的無法越雷池一步。
由於當年止步8強，王建民也無法帶領球隊到美國力抗大聯盟球星雲集的美洲隊伍，沒能實現奪冠夢想。但這回改以牛棚教練的身分，與林岳平一同調整年輕一輩的投手們的狀態，讓整個牛棚陣容徹底煥然一新，團隊防禦率2.51成為本屆12強棒球賽最強鐵牛棚，也是能夠完封日本並且奪冠的重要關鍵。
王建民笑稱自己外表看似沒什麼起伏，但內心很是激動，大讚學弟們：「我們以前沒有辦到，現在這些年輕選手辦到了」。這位調校台灣後輩有功的傳球投手，選擇的座駕是一輛Mercedes-Benz G-Class，且從照片可以看到，王建民是跟外匯進口車商所購買，且應當是2012年之後推出的小改款版本。
對於身高193公分的王建民來說，選擇賓士大G確實能有更寬敞且舒適的車室空間。不過，王建民其實對豪車也有一定程度的喜愛，記得他在2008年返台時，但不曉得目前是否有著這些超跑收藏就是了。
中華隊打擊教練彭政閔座駕：保時捷Cayenne、Audi Q7、福斯Tiguan、VWCV Caddy Maxi
「恰恰」彭政閔絕對是中華職棒的標誌性人物，從入選人氣球隊兄弟象之後，整個生涯嚴以律己的態度、遇假球事件不為所動的堅定，讓不少曾經對中華職棒心灰意冷的球迷們都為之動容，且每次國際賽事上，彭政閔都與台灣巨砲陳金鋒組成最讓球迷放心的3、4棒中心打線。而在2013經典賽上，彭政閔除了出色的打擊表現外，面對澳洲用肉身擋下強襲球的那一幕，更登上大聯盟官網，被外媒譽為「鋼鐵人」。
雖然彭政閔在退休時的一大遺憾，就是沒能帶領中華隊在一級國際賽事上登上冠軍，但這一次與高國輝一起擔任球隊打擊教練一職，讓整支隊伍在打擊火力上帶來超出預期的表現，全隊共9人開轟，總計敲出10發全壘打，也是許多專家媒體始料未及的表現，奪冠後感性表示：「這一次我們終於達到了！」
至於「恰恰」彭政閔的座駕，早期因為他有替福斯商旅代言，所以據了解像是VWCV Caddy Maxi曾是他的座駕之一，而後也有球迷表示看過恰恰開福斯Amarok、Tiguan等車款。不過，後來先是在網路上，廠商分享彭政閔將Porsche Cayenne送去鍍膜，且近年來似乎又再買Audi Q7，可以發現愛家的「恰恰」不僅都選擇大空間的豪華休旅，還清一色都是Volkswagen集團的車款，看來「恰恰」可說是福斯的忠實支持者！
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