2026北京車展現場，小米展區依舊是高人氣焦點之一，不只量產車吸引大量觀眾圍觀，還帶來全新概念作品，展現品牌從智慧科技跨足性能車市場的企圖心。其中最受關注的，莫過於外型神似Ferrari Purosangue的小米YU7，以及為遊戲合作打造的Vision GT概念車。
首先登場的是小米YU7車系，定位為電動休旅車。現場展示的Max版本最大馬力已逼近700匹，性能規格相當亮眼。外觀設計走前衛路線，車頭燈組結合大量鏤空元素，整體線條修長低趴，帶有濃厚跑旅氣息。從車側望去，不少人也聯想到Ferrari Purosangue，包含車身比例、導風造型與輪圈配置，都帶來類似的視覺既視感。
YU7 Max在細節部分也展現性能取向，搭載Brembo煞車系統，車尾則是另一大亮點。從B柱後方開始快速下滑的車頂線條，搭配尾翼與小鴨尾設計，營造出濃厚跑格。尾燈採立體外凸式設計，並以LED燈條勾勒輪廓，後保桿兩側也加入導風孔造型，視覺層次相當豐富。
車內鋪陳則延續小米擅長的科技風格，大尺寸中控螢幕為核心，操作介面反應迅速，整合導航、攝影鏡頭與多項應用程式功能。中控台上方還配置橫向延伸式顯示區域，類似進階版抬頭顯示器，資訊可從左至右完整呈現。以價格帶來看，展現出相當高的配備水準與車艙質感。
後座空間也是YU7的一大賣點。除了大面積全景玻璃車頂之外，電動車常見的平整化地板也沒有缺席，更特別的是後排座椅角度可大幅調整，幾乎接近躺平姿勢，乘坐舒適性明顯朝豪華取向發展。此外，小米也同步預告更高性能版本YU7 GT。現場資訊指出，新車輸出將突破1,000匹馬力，預計5月正式進駐展示據點，成為車迷關注的下一波焦點。
除了量產車系，小米這次也帶來全新Vision GT概念車，這是與Gran Turismo 7合作推出的作品。Vision GT計畫向來由製作人Kazunori Yamauchi邀請各大車廠設計虛擬概念車，小米此次首度參與，也象徵品牌正式進入全球性能車文化圈。
Vision GT採用「以風塑形」作為設計主軸，車身線條極度流線化，強調空氣力學與高下壓力表現。座艙則以水滴造型為靈感，上半部圓潤滑順，下半部則透過銳利風刀與空力套件營造強烈速度感。車頭依舊保留小米辨識度極高的十字造型燈組，方向盤整合大量車輛資訊，甚至內建圓形螢幕，科技感十足。
儘管Vision GT應當沒有機會投入量產，而YU7也沒有辦法導入台灣進行銷售。不過中國車的設計走向仍能作為台灣消費者參考，藉由《地球黃金線》直擊一窺中國品牌與歐洲、日系品牌彼此間的差異所在，甚至作為國產品牌借鑑，在未來發展出更具競爭力且全面的產品。
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