而近期同樣出現在行政院環保署機動車輛噪音查詢資料庫的Volvo新車，則是今年3月無預警在海外官網上架的小改款V60。除了外觀會比照先一步在國內登場的小改款XC60車系，導入新式樣的前後保險桿造型之外，車內也會將9吋觸控螢幕的車機改為跟Google共同開發的Android Automotive OS（AAOS）作業系統，帶來更便利的影音娛樂體驗。
不過這些變化幅度都比不上動力系統的變革，像是搭載有48V輕油電加持之2.0升渦輪增壓引擎的B3、B4雙車型，變速箱就從既有的8速手自排改成7DCT Evo 7速雙離合器自手排，目的就是為了要進一步提升油耗表現。其中的B3動力是趁著發表小改款車型時同場現身的新動力，163匹馬力／27公斤米扭力的輸出同樣比B4的197匹馬力／30.6公斤米扭力更入門一點，屆時新動力加入後有望為V60車系帶來更親民的入手門檻。
但相比有明確資訊指出會在8月份發表的新年式XC40，小改款V60的登場時機就沒有那麼明朗，目前還停留在送測階段、還未有具體上市銷售時間表。不過Volvo車迷先別失望，因為下半年除了有新年式XC40之外，純電動力的XC40 Recharge將會有入門單馬達的P6車型上市，跑格版的C40 Recharge也即將登台銷售。
延伸閱讀：
