車測線條亦有相當程度修改，與標準版本DBX優雅平滑曲線相比，DBX707以更具層次感的車門曲線搭配向外延伸的側群，加上碳纖維後視鏡、碳纖維鰓孔裝飾等進一步提升性能感受。並且在車頂尾翼加上導流延伸設計，搭配後保桿下方幾乎是賽車化的大型化車底分流氣，以及大口徑四出尾管，更是讓DBX707跑車化感受再向上升級。如果說DBX是優雅中帶點性能本色，DBX707外觀散發的就是性能野獸，展現絕不好惹的兇很模樣。
車內則是大致維持DBX基礎設計，全數位虛擬儀錶板、三輻式多功能方向盤、大尺寸換檔撥片、大尺吋中控多媒體資訊整合系統顯示幕等都與標準版本DBX無異。不過，DBX707植入新款鞍座控制介面，讓多媒體資訊整合系統控制更為直接。同時，加入駕駛模式快速切換系統，只要透過鞍座的旋鈕就能進入介面調整所需的駕駛模式，並把懸吊模式、ESP、檔位選擇模式維持獨立按鈕設計，維持更直覺操作感受。
Aston Martin表示，DBX707在GT Sport和Sport+兩種駕駛模式下新增「Race Start彈射起步」功能，整合變速箱、傳動系統、ESP穩定控制系統等，讓DBX707的動力輸出更有效被發揮，以展現電光石火般地加速反應。另外，DBX707還新增排氣聲浪模式切換按鈕，無需進入運動模式，就能直接啟動四出排氣尾管閥門的主動排氣開關，進一步滿足車主的聽覺饗宴。
挾帶707匹最大馬力，搭配更狂野的外觀視覺與空力設計，DBX707今日正式在臺灣發表上市，臺灣引進車型將黑色廠徽、車尾黑色Aston Martin品牌字樣，還有23吋鋁合金輪圈列為臺灣專屬標配，開出1,438萬元建議售價。與988萬元的標準版本DBX相比，DBX707身價增加450萬元，但可以享有更強悍的動力輸出，以及目前臺灣市場最強豪華休旅的尊榮感！
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