為了對應更快的車速，Manhart也替這台休旅準備了H&R短彈簧，另外再配上Hamann所提供的23吋輪圈，讓整體搭配下來看起來殺氣十足。外觀方面則是用上了不少碳纖維套件，包含引擎蓋、下巴、側裙等處都採用碳纖維材質。但其實這次Manhart下手並沒有太重，仍然保留了大部分的原廠設計，只是透過點綴讓風格更加強烈。
所以整體來說，如果希望X5 M Competition能夠獲得另一個檔次的動力提升，但是又基於某些原因不想太過招搖，那麼Manhart這次改裝範例將會十分適合你。無論是車主想要暗自欣賞，或者在路上豬吃老虎，MHX5 700都將是不錯的選擇。
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