買二手車與外匯車
既然等不到新車，消費者或許會將目光轉向二手車商或外匯車商，但根據二手車達人與外匯車達人表示，整個市場行情也是伴隨新車行情波動，甚至像Toyota Alphard、Mercedes-Benz G-Class或Suzuki Jimny還可能會出現二手車價比新車價格還高的誇張情形。
以外匯車來說，過去車商普遍會往加拿大、美國等市場去尋找車源帶回台灣，但現在因為當地也都嚴重缺車而使車價上漲，外匯車商幾乎都買不下手，就怕買回台灣但把營業利潤加進去後會乏人問津。此外，有人會想日幣跌價而認為「日規外匯車售價更親民」，但事實上還是因為缺車，導致全球外匯車商都可能往有車源的地方找尋，連帶讓日規外匯車價格漲得厲害，舉例像2016/17年式Mercedes-AMG C 43行情從170萬漲到195萬、2013/14年BMW 528i價格從120萬漲到135萬。所以，外匯車目前普遍價格水漲船高，但消費者如果願意多花些銀兩，則確實有機會早日拿到車。
至於在二手車市場方面，若要尋找車齡在3~5年(保固期內)、具備較多先進主動安全配備的車款，確實較不易找到「物美價廉」的車款，甚至還會發現不論是國產車或進口車的二手車價都與新車相差不大，若考量性價比會覺得中古車並不划算、但若想要盡快交車，那中古車市場值得一探。
不過中古車達人兩千認為，對於預算型買家，仍有兩種中古車類型可以選擇：
- 車齡10年以上車款：這些有一定車齡的中古車，尤其可鎖定日系品牌普遍有較好妥善率，且車源數還算充足，相對較不易受新車市場影響，二手車價仍算穩定。
- 柴油車型：目前消費者對於柴油車喜好度快速下滑，連帶讓柴油車在二手車市場行情不佳，然而當年許多柴油車型幾乎都是各車系的頂規車款，不論是Ford Focus、Kuga、Hyundai Tucson、Mazda CX-5等等，柴油車型都有著滿配的配備，以二手車市的性價比來看相當不錯。
另外，在二手車與外匯車車貸，可能也會有許多陷阱須留意，包括：
- 明知無法核貸成功，卻不實話實說而讓車主下訂，只為沒收訂金。
- 貸款為複利計算，卻欺騙車主為「單利」，讓消費者看似以優惠價格買到車，實際上卻是透過利息來補車輛價差。
- 假設某民眾想買賓士，車商可能先說暫時沒車，請消費者先買Mazda3，並繳2~3個月的利息，等到找到車之後再換成賓士，然而最後要不就是無法成功換車、不然就是會買到有問題的賓士車，因此消費者千萬要留意。
