至於影響購買意願的3項主要理由，有多達63.8%民眾把「充電站密度」放在影響購買電動車意願的3大理由之一，緊接著則是「電動車續航力」，比例同樣突破6成，來到62.1%之多。至於排名第3的則是「充電速度」，也有將近5成、49.1%的民眾把這項原因列為影響購買電動車意願的3大理由之一。由此可見，會影響民眾是否願意購買電動車的，最主要原因還是在於實際使用面，包含充電容易度與速度等，也可看見民眾對於電動車的「里程焦慮」還是普遍性存在。至於「政策補貼」對民眾來說就相對不重要，只有10.1%民眾會因為這項原因影響購買意願。
Tesla刻印最佳電動品牌形象
而電動車潮流席捲之下，誰會是《地球黃金線》汽車網讀者心中電動車第一品牌？毫無意外的Tesla以38.3%得票數勇奪第一。名列第2的不是目前電動車市場銷售亞軍，而是早在2011年就推出BMW i電動子品牌，並於2013年推出BMW i3搶攻電動車市場，近兩年大量推出iX、i4、i7與iX1等新世代電動車的BMW，拿下13%得票數。透過EQS展現新世代電動車技術實力，且預告今年還有EQE、EQB與EQA等電動車款陸續引進的Mercedes-Benz與Mercedes-EQ則是以11%得票數擠身最佳電動車品牌第3名。
且Tesla不只是民眾心中最佳的電動車品牌，目前臺灣市場銷售表現最佳的Model 3也同樣是民眾心中最感興趣的豪華電動車，24.8%得票率領先第2名的BMW iX超過10%。第3名則是相對出人意料，並不是銷售表現出色的Porsche Taycan，也不是滿滿全新科技的Mercedes-EQ EQS，或者是保留大量汽油車款駕馭感受的Audi e-tron/e-tron Sportback以及e-tron GT，而是由Lexus的電動先鋒UX 300e純電都會跨界休旅所拿下，且與iX只有0.1%差距，繳出12.9%的得票數字。
一般平價品牌電動車最感興趣的同樣令人意外，而且與銷售表現或者宣傳聲量完全不成正比。打著「世界首款普及化電動車」目標誕生的Leaf，演進至第2代之後終於正式來到臺灣市場銷售，不過由於相較Nissan同尺碼級距車款更高售價，還有以都會使用為主的最大續航力，Leaf在臺灣市場銷售表現並不亮眼。但是，卻獲得讀者青睞，有多達37.2%民眾認為這是他們最感興趣的平價電動車，Nissan也預告將於今年引進續航力與動力輸出皆有提升的Leaf e+，或許這也會是民眾感到興趣的原因之一。至於E-GMP平台雙生車款，也是近來加大廣宣力道的Kia EV6與Hyundai Ioniq 5則是分別以25.6%與24.5%數字分居第2與第3。
至於即將引進的電動車款，最受期待的選項又是何者？由於問卷設計時間落在5月初，當時Toyota bZ4X尚未正式上市，有多達28.4%的讀者認為這是今年度最受期待的一款電動車款。如果扣除bZ4X，Tesla的Model Y則是最受矚目的一款，得票數也來到20.1%，不過Tesla始終並未正面回應Model Y的引進消息，今年會否在臺灣開賣仍然充滿不確定性。而與bZ4X採用相同eTNGA平台架構，但採電動四驅單一動力架構，同時也是Lexus第一款以「純電」為出發點的電動跑旅RZ 450e同樣備受期待，有11.3%民眾認為這是今年最受期待的電動車款。
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