iCharging 中興電工
- 站數：13（南港展覽館2館停車場、中崙高中停車場、台北偶戲館、僑安地下停車場、市民大道中山林森、市民大道林森金山、台北小巨蛋地下停廠、汐止遠東中心、昆明地下停車場、湖口北站服務區、湖口南站服務區、清水服務區、東山服務區）
- 充電孔規格： CCS1／CCS2
- 最大功率：200kW
- 收費標準：每度電12元
跟華城電能一樣本業都是重電設備領域的中興電工，以iCharging這個品牌來插旗第三方電動車充電服務市場，目前iCharging的佈站方向相當明確，以台北市區各大公共建設的停車場，還有高速公路湖口南、清水服務區以及東山服務區等交通要道為選址目標，且都是以DC直流快充站為主。
NHOA.TCC 台泥儲能
- 站數：1（花蓮台泥DAKA園區）
- 充電孔規格： CCS1／CCS2／CHAdeMO／TPC（原廠轉接頭）
- 最大功率：120kW
- 收費標準：每度電12元
由台泥所主導的NHOA.TCC快充品牌，雖然站點只有一座，但坐落在前往宜蘭、花蓮必經之處的台9丁線這個交通要道上，是東部純電旅行時不容錯過的補充電量據點，且站點內提供目前國內最齊全的快充規格，同時也不需要下載APP就可使用，整體服務相當便利。
TAIL 特爾電力
- 站數：8（台北福林、雲林西螺、嘉義民雄、台南頂泰捷豹路虎、台南崑山、台南中華西、屏東楓港、台東日盛）
- 充電孔規格： CCS1／CCS2／CHAdeMO
- 最大功率：180kW
- 收費標準：每度電12元
由北基國際所成立的TAIL特爾電力，由於本身具備加油站點營運背景，使得特爾電力的快充站多數建置在加油站旁，且國道第一個快充站點就是由特爾電力所拿下，整體快充站的選址策略都跟現有燃油車的使用習慣相當貼近，對於油轉電的車主來說應該會倍感親切。
U-Power
- 站點：3（台北內湖、屏東恆春、台東鐵花）
- 充電孔規格： CCS1／CCS2
- 最大功率：360kW
- 收費標準：每度電9元（非會員10元）
以全球最高的360kW快充功率為號召，U-Power可說是目前唯一能滿足Ioniq 5只需18分鐘就可將電力從10%充至80%的快充廠商，雖然目前還不是所有電動車品牌都支援到這麼高的規格，但超前部署肯定能夠在未來滿足更高規格的快充需求。目前U-Power僅有台北內湖、屏東恆春與台東鐵花三個站點，未來也會繼續擴大服務規模。
同場加映：原廠快充服務列表
除了家充與第三方快充之外，原廠在各展間提供的快充服務也是電動車主們可以多加利用的選項，而從各大品牌導入的時間點還可以看出不同的基礎建置建設策略，像Tesla與Porsche比較早期導入的品牌，快充站點就不會僅限於自家展示中心、而是會插旗購物中心或是市區熱點來提供自家車主完善的充電服務；另外值得一提的是，不是所有品牌展示間的快充站都僅供自家車主使用，像Audi、Hyundai與Volvo都相當歡迎其他品牌車主來利用。
