開電動車可能更省錢? 使用三年省下超過「這金額」!

(圖片來源/ Toyota)

燃料成本

或許大家對於燃油車的油耗表現心中已都有一把尺,大概了解每公升汽油能跑多少公里表示省油或者耗油。但現在來到純電的世代,有些觀念可能需要重新建立,大家也應該相當好奇,電動車的行駛成本會比燃油車更低嗎?就目前來看答案是肯定的,而且開愈多可能省下愈多!

大家對於燃油車的油耗表現已經相當有概念,心中也都有一把尺。(圖片來源/ shutterstock 達志影像)

我們先設定一下情境;假設有一位老兄家住中壢每天往返台北工作,每天的行駛里程大約為76公里,那麼一年下來約會累計2萬公里的里程。假設他開的是一輛2.0升排氣量的車款,平均油耗大約為中上水準的16.2km/L,使用每公升31.7元的95無鉛汽油,每年開2萬公里的油錢大約就要39,135元。

台電在2022年5月27日公布了全新電動車專用電價。(圖片來源/ 地球黃金線)

但相同的行駛里程若換開電動車,可能就會有所不同了;台電在2022年5月27日公布了全新電動車專用電價,在擁有獨立電錶之後還可以享有更優惠的計價標準。夏季電費尖峰時間一度電為8.35元,離峰時間一度電2.05元。非夏月電費尖峰時間一度電8.13元,離峰時間一度電1.95元。尖峰時間為16:00到22:00,總共6小時;離峰時間為22:00到16:00,總共18小時。

夏季電費尖峰時間一度電為8.35元,離峰時間一度電2.05元。(圖片來源/ 地球黃金線)

所以假設這位老兄改開電動車,在家裡有充電樁的情況下,每天都回家在離峰時間進行慢充,那麼每度電的成本大約落在2塊錢上下。我們就以夏季離峰時間的每度電2.05元計算,假設他所駕駛的電動車每度電可以行駛6公里,那麼每公里的行駛成本為0.34元。在不使用電價更高的快速充電為前提下,每年2萬公里總計電費大約為6,800元。在我們所設定的情境之下,開電動車每年可以多省下32,335元。

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