Cheap解釋，他依照北市交通局一開始給的業配內容撰寫腳本，結果卻被認為沒寫到業配需求，甚至認為影片開頭歷史介紹太多，希望刪減後並加入北市機車肇事原因與事故數量。最後在公關回訊裡提到機車宣導內容要有「依規定禮讓大小客車」，瞬間點燃Cheap怒火。
Cheap接著開砲表示：「請問中華民國交通法規哪條規定，機車需要依規定禮讓大小車？禮讓是依照路權來看，副幹道禮讓主幹道、轉彎車要讓直行車。請問交通局的官員，你的駕照是用雞腿換的嗎？」「一般是大車禮讓小車、小車禮讓行人，怎麼現在反過來機車禮讓大小客車是哪招？」
而針對機車交通事故傷亡人數最高的論點，Cheap提到台灣機車車口數如此龐大，傷亡數自然會比較高，但交通局官員就是看著冷冰冰數字，想將一切問題怪罪到機車族上，卻不曾檢討台灣交通法規(如禁行機車道、兩段左轉)、道路設計對於機車族是否友善安全，根本不知民間疾苦。
所以Cheap最後仍是呼籲用路人只能想辦法自保，盡量放慢車速、禮讓行人、遠離大車並遵守交通規則，才能平安回家。
面對Cheap砲火猛烈，北市交通局亦發出官方聲明回覆，聲明如下：
針對網紅Cheap先生於網紅頻道對臺北市政府交通局預定製作拍攝之機車安全交通安全宣導影片指機車禮讓大小客車等言論，臺北市政府交通局特予澄清說明，臺灣的交通法規並沒有「機車禮讓大小客車」的規定，臺北市政府交通局委託公關公司宣傳時，從來沒有、也絕對不會提供這樣錯誤的資訊。影片中的文字並非出自臺北市政府交通局提供。 關於影片中所提宣導重點，是要強調「勿與大型車併行，遠離大型車」等交安觀念。本案宣傳溝通均由公關公司與cheap先生聯繫，過程中臺北市政府交通局人員都未直接和cheap對話；對於腳本內容，也是秉持交通專業提出建議和溝通。
在這段澄清聲明出來後，網路上針對Cheap影片所描述之內容也陷入兩派網友論戰，而《地球黃金線》向交通局詢問最新進展時，得到答覆表示目前仍在與公關公司確認是否傳遞訊息過程中出現資訊落差，待整個來龍去脈釐清後會再進一步對外界正式說明。
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