Kymco宣示2022 Ionex目標挑戰Gogoro霸業 要建置的換電站數量居然這麼驚人!

(圖片來源/ 光陽機車)

身為國內機車產業龍頭的Kymco光陽機車,從2021年3月開始推出「Ionex 3.0」後,讓人見識到光陽機車強勢進攻電動機車級距的決心,特別是在4款電動機車包含i-One、S6、S7與S7R推出之後,雖然還不足以讓光陽機車戰勝台灣電動機車的龍頭Gogoro,但整體銷售成長氣勢著實驚人,因此整個集團在董事長柯勝峯的決策下,相當積極在佈建換電站。而在2022年1月21日,光陽機車也宣示2022 Ionex目標,要達成2,000座Ionex 3.0換電站建置以及100個Ionex專賣店。

(圖片來源/ 光陽機車)

更多新聞:Kymco「Ionex 3.0跳島戰略」 光陽機車迎接第2站:小琉球開始營運

回顧2021年,雖然受到國內疫情爆發,特別是在5月中旬開始進入三級警戒,讓許多行業的工作面臨停擺,連帶像是光陽機車的換電站建置,董事長也坦承當時進度確實受影響,不過,後續仍積極趕工完成包含「第500座坐落台中秀泰生活站前店、第600座建置於台灣最高公路前往武嶺的上清境、第700座登陸離島金門、第800座也在新竹開通、第900座則由台南新營Ionex門市與黃偉哲市長見證啟動、第1,000座於熱門觀光島嶼小琉球成功建設Ionex 3.0換電站。」截至目前為止,全台Ionex 3.0換電站完工達1,068站。

在2022年1月21日,Ionex 3.0門市與換電網絡正式進駐東花蓮,董事長柯勝峯表示花蓮Ionex換電站目標設置30座,未來有機會結合南投武嶺路線換電站,讓車友能翻越中央山脈來到花蓮。回顧Kymco Ionex 3.0建置包含高山、離島、西部都會、東部鄉鎮等360度戰線,朝全國最密集電動機車能源交換目標前進。

(圖片來源/ 光陽機車)

Kymco表示,全台Ionex 3.0換電站有高達52%由Kymco全額自建。目前1,068站換電站當中,80%以壁掛式設計的「便利換電站」為主,不佔用土地資源、佈署彈性大,能輕易在全台大街小巷中建置。Ionex營運管理處吳俊龍處長表示:「Ionex便利換電站採用箱體分離式的五槽換電櫃,不需要額外申裝工業用電,甚至可由民眾自主申請裝設便利換電站,大大滿足廣大消費者需求。」

目前便利換電站的設置以台中市、新北市、高雄市為前3多,新北市則擁有目前最多的Ionex專賣店數量。2022年,計畫將達成2,000座Ionex 3.0換電站數量、100家Ionex專賣店,而究竟如此的佈局會如何撼動霸主Gogoro,將成為電動機車市場有趣的觀察點。

(圖片來源/ 光陽機車)

延伸閱讀:

Total
2
Shares
上一篇

嘉義阿里山平交道路口雙向都有三寶疑似想闖越! 推估至少3萬元入國庫

下一篇

@李佳穎 #Money 錢毅 開箱改裝露營車!凹豆咖必買好物都在這!|地球黃金線【網路限定】