Honda先前才針對Prelude Type R傳聞出面降溫，強調目前並未公布相關計畫，不過近期日本市場又傳出新消息，指出Honda內部針對「Prelude Type R」的開發專案已逐漸成形。據了解，現行Prelude問世後，歐洲市場對更純粹、更高性能跑車版本的期待升高，北美市場也出現價格與性能表現不夠匹配的聲音，對於高性能衍生車型的輿論聲量升高。
全新Prelude被Honda視為電動化時代下的全球戰略跑車，搭載結合油電技術與運動化換檔感受的「S+ Shift」系統，在歐洲市場已引發不少關注。不過，對於部分性能車迷而言，標準車型仍偏向科技感與日常使用導向，若能推出更具戰鬥氣息的Type R版本，將有望補上品牌在雙門跑車性能旗艦上的空缺。
外觀方面，傳聞中的Prelude Type R預料將與一般車型明顯區隔，導入更具侵略性的空力套件，包括大型下氣壩、專屬前下擾流、寬體葉子板、黑化空力飾件等設計，車尾也可能配置大型尾翼與後下分流器，營造出近似Civic Type R的賽道化氛圍，進一步強化其高性能身分。
動力系統將是外界最關注的重點。相關消息指出，Prelude Type R有望搭載與Civic Type R相同的2.0升直列4缸VTEC渦輪引擎，也就是代號K20C1的動力單元，最大馬力可能上看約330匹，並搭配6速手排變速箱。甚至在底盤設定上，也預料會朝向更高性能調校，以來自Civic Type R的雙軸式前懸吊為基礎，針對Prelude低重心雙門車體專屬設定，以降低扭力轉向並提升彎道穩定性與轉向反應。
除了Type R之外，市場也傳出Honda可能規劃Prelude Type S車型，預計搭載1.5升VTEC Turbo引擎與6速手排變速箱，最大馬力約落在180匹級距，作為介於標準版與Type R之間的運動化版本。不過，在此之前，由Honda Racing部門打造的Prelude HRC可能會先行登場，開發似乎已經邁入尾聲，本田也確定Prelude HRC將會在今年度的Goodwood速度嘉年華亮相。
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