一如外界所預期，Honda正式選在9日於日本發表了小改款的Fit車系。作為現行款Fit的第二度小改，日規沒有向中國設計的外觀看齊，而是透過更侵略性的呈現方式，甚至靠近RS語言，使新車更具運動化氛圍。新款Fit以180.62萬日圓起 (約合新台幣35.7萬) 的價格在當地上市，亦有提供運動版的RS還有跨界版的Crosstar車型，動力上則有純燃油以及e:HEV油電。
本田針對二度小改Fit進行車型等級簡化，主要以X作為入門設定，Z當作標準版，另有RS跟Crosstar的不同設定。其中純燃油動力搭載1.5升直列4缸DOHC i-VTEC，e:HEV油電則以1.5升直列4缸DOHC i-VTEC引擎為核心再搭配兩具電動馬達，兩款動力均有前驅跟四驅可選。整體售價落在180.62萬日圓到295.57萬日圓區間。
再次小改款Fit最大的不同，即是在外觀上有明顯調整。標準版車型全面換上了RS相同造型設計的前、後保險桿，並採用RS同款的進氣格柵，藉此強化新車的運動化感受，不過主要以霧面塑膠呈現，外觀上沒有RS銘牌裝飾，車頂上的鯊魚鰭天線則以車色同色來表達，配有鯊魚灰輪框。而在新款的Fit RS，在同樣的空力套件上，原廠則進一步施加鋼琴烤漆，並再追加黑色側裙還有尾翼等配備，排氣管位置也有尾管裝飾，輪框也輔以黑色烤漆，並在尾燈組中央配有黑色貫穿式裝飾。
內裝鋪陳上，也從標準版車型開始將雙前座加熱功能列為標配，同時配備真皮包覆的三幅式方向盤，而且導入紅外線反射擋風玻璃，細節則以黑色方式表現。RS配備上更為豪華，透過黑色鋪陳搭配麂皮座椅，縫線處加入了紅色裝飾，並有無線充電板、方向盤加熱還有Honda Connect娛樂顯示系統，而且車型配有專屬的不鏽鋼金屬踏板。
為應對特殊的消費者需求，原廠還有推出配備旋轉座椅的Fit車型，便利行動不便者出入車輛。Fit自2001年問世，至今其實適逢推出25週年，光在日本銷量就超過了325台，如今Fit再度改款，能否會在後續導入台灣？有待台灣本田進一步規劃了。
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