在電動化、自排化已成為超跑市場主流趨勢之際，美國德州超跑品牌Hennessey卻反其道而行，打造出一款專為駕駛而生的終極機器，品牌正式發表全新Venom F5-M，並選擇於2026 Goodwood速度嘉年華（Goodwood Festival of Speed）完成全球首演，新車最大的亮點，在於將2,059ps馬力的6.6升雙渦輪增壓V8引擎，搭配傳統6速開放式金屬排檔手排變速箱，不僅成為目前全球馬力最強的手排量產超跑，更希望重新喚醒純粹駕馭所帶來的人車互動樂趣。
作為Venom F5 Evolution進化計畫的重要新成員，Venom F5-M不只是替原有車型換上手排變速箱而已，而是從車體架構、空力設計、底盤配置到座艙介面全面重新打造，並首次採用敞篷Roadster設定，讓駕駛能夠更加直接感受來自「Fury」V8引擎的震撼聲浪，全球僅限量生產12輛，未稅售價自265萬美元起（約合新台幣8,495萬元），鎖定全球最頂級的收藏家與性能玩家。
Venom F5-M最大的核心，在於搭載Hennessey自行開發的6.6升雙渦輪增壓「Fury」V8引擎，最大輸出達2,059ps馬力，比先前Venom F5的1,842ps馬力進一步提升，正式成為目前全球馬力最高的手排量產超跑，所有動力完全透過全新的6速開放式金屬排檔（Gated Manual）變速箱傳遞至後輪，維持純粹後輪驅動配置。
不同於現今超跑普遍採用雙離合器變速箱或序列式變速箱，Venom F5-M選擇最傳統的機械式操作方式，搭配短行程排檔桿以及CIMA打造的6速手排系統，讓駕駛每一次換檔都能感受到金屬撞擊的俐落手感，為了讓超過2,000ps馬力仍具備可控性，Hennessey同步重新調校循跡控制、引擎管理系統以及油門輸出邏輯，使動力能夠更線性地釋放，協助駕駛在各檔位都能精準掌控如此驚人的輸出。
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Hennessey強調，Venom F5-M並非只是將原本的Venom F5換上一具手排變速箱，而是因應手排配置進行全面重新設計，新車採用全新碳纖維單體式底盤與碳纖維車體，為了容納6速手排變速箱以及第三踏板離合器機構，整個碳纖維Monocoque重新設計，中央鞍座、底盤結構與排檔位置皆全面修改，設計團隊也重新規劃座艙配置，讓大型鋁合金排檔桿更加靠近方向盤，使駕駛即使在全力加速時，也能盡可能讓雙手維持貼近方向盤的位置，提高高速操控安全性與人體工學。
此外，Venom F5-M也導入依照不同駕駛模式調整的主動式懸吊系統（Adaptive Suspension），進一步提升高速穩定性與操控能力，最醒目的莫過於車頂一路延伸至車尾、長達約1,400mm的巨大中央鯊魚鰭（Dorsal Fin），由整合式車頂進氣口一路延伸至車尾，不僅形成極具辨識度的視覺效果，也能在時速超過200mph（約322km/h）時提供更穩定的高速空氣導流。
新設計同時搭配整合式Roof Scoop車頂進氣口，可將冷空氣直接導入引擎室，而流經兩側的氣流則由鯊魚鰭向後導引，提高高速下壓力與空氣效率，整套空力設計皆建立在Venom F5 Evolution最新升級成果之上，再結合Venom F5-M專屬開發的車身造型，使其擁有與其他F5車型截然不同的外觀。
Venom F5-M另一項重要特色，就是全面採用Roadster敞篷配置，Hennessey表示取消固定車頂後，駕駛可以直接感受6.6升雙渦輪V8引擎所帶來的渾厚聲浪，配合手排變速箱操作、離合器控制以及後輪驅動特性，打造品牌歷來最直接、最原始的駕駛體驗。
創辦人兼執行長John Hennessey表示，品牌一直相信Venom F5已提供地球上最強烈的性能體驗，而F5-M則更進一步，透過6速金屬開放式手排變速箱讓駕駛完全掌控動力輸出，再結合敞篷設計，讓引擎聲浪直接傳入座艙，無論聲音、震動還是動力釋放方式，都更加直接且毫無修飾，是品牌至今打造過最沉浸、最具駕馭感的作品。
設計總監Nathan Malinick也指出，當品牌決定採用手排變速箱後，整輛Venom F5便開始朝完全不同方向重新設計，新的架構讓駕駛互動成為開發核心，也讓設計團隊能重新思考空力造型、座艙配置以及中央控制台，因此F5-M並非只是「手排版Venom F5」，而是一款為不同駕駛體驗重新打造的新車。
此次於Goodwood公開亮相的車輛，同時也是全球第一輛量產Venom F5-M，這部底盤編號1號（Chassis 1）的新車由英國車主訂製，透過Hennessey旗下Maverick客製化部門打造大量專屬細節，車身採用裸露紫色碳纖維塗裝，搭配陽極金色飾件，車頭Hennessey廠徽更直接使用24K純金打造，鯊魚鰭尾端左右兩側則分別手繪美國星條旗與英國國旗，以象徵品牌源自美國以及車主來自英國的雙重身份。
此外，車尾煞車燈下方以及車內膝靠墊刺繡，也加入車主家族姓氏「Sheikh」，展現極高程度的專屬客製化。
Venom F5-M選擇於Goodwood Festival of Speed完成全球首演，不僅靜態展示於Supercar Paddock，更將於四天活動期間每天兩次挑戰著名Goodwood Hill Climb登山賽道，屆時將由職業賽車手Alex Brundle親自駕駛，也讓現場車迷能近距離感受2,059ps馬力V8搭配手排變速箱所帶來的震撼聲浪與性能演出。
目前Hennessey已向全球車主交付超過40輛Venom F5系列車款，而Venom F5-M的推出，也代表品牌超跑產品線正式邁入全新階段。未來除了Roadster之外，更新後的底盤架構與6速手排變速箱也將開放給Coupe、Roadster以及賽道導向的Revolution等車型選配，讓更多收藏家能夠體驗這套全球最強手排超跑所帶來的極致駕駛魅力。
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