SYM於7月6日正式發表全新改款Jet SL與Jet SL+，此次改款不僅針對車架、動力、操控及安全科技進行全面升級，更延續品牌賽道基因，以「賽車血統」作為產品核心，將SYM多年來累積的169座冠軍榮耀，以及賽事經驗導入市售車款，鎖定重視外型、操控、性能與安全的年輕族群。
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新車上市同步祭出限時購車優惠，包括4,000元購車金、首購再享3,000元購車金、24期零利率，以及分期購車再送安心保險等方案。其中，首購優惠價分別為Jet SL 125c.c.新台幣10.3萬元、Jet SL+ 158c.c. TCS版新台幣10.8萬元，以及Jet SL+ 158c.c. C-TCS版新台幣11.1萬元。
從外型來看，新款Jet SL車系依舊承襲JET家族鮮明的性能風格，以賽車美學結合肌肉化車身線條打造高辨識度外觀，搭配全車LED燈具，進一步強化運動氣息。車上則配備VA彩色儀表板，並新增Type-C充電插孔，提升日常使用便利性。此外，座墊下方擁有同級最大的34公升置物空間，可輕鬆容納一頂全罩式安全帽，兼顧性能與實用性。
這次改款最大的亮點之一，來自全新設計的FA7車架。SYM重新打造車體結構，不僅整車減重4公斤，車架本身更成功輕量化10公斤，透過高剛性設計與更合理的配重配置，進一步提升操控反應。
新車將電瓶移至車頭，讓整體重心更向前集中，配合1,290mm軸距設定，不僅改善過彎穩定性，也讓前輪循跡表現更加出色。同時，SYM也針對車身進行窄化設計，縮減左右骨架寬度，使車輛可達到同級最大的46.4度傾角，提供更具信心的彎道表現。
人體工學部分也同步優化，把手位置提高，同時避免與騎士腿部產生干涉，前踏空間也進一步放大，兼顧舒適騎姿與激烈操駕需求，讓日常通勤與熱血騎乘都能取得平衡。
動力系統方面同樣是此次改款重點，SYM針對引擎汽缸頭重新設計，進一步提升20%的進氣流量，同時排氣效率提升18%，讓引擎呼吸效率更加出色。電驅系統也同步升級，透過賽事驗證技術強化起步推力，同時加入更完善的電瓶保護機制，在兼顧耐用性的前提下提升整體輸出表現。
性能數據方面，125c.c. Jet SL最大馬力由13.0匹提升至13.2匹；158c.c. Jet SL+則從15.8匹提升至16.3匹，讓加速反應更加直接，同時兼顧油耗效率，展現性能與節能同步進化的成果。
除了性能升級之外，SYM此次也將煞車系統全面強化。新車首度搭載浮動碟盤系統，碟盤尺寸達268mm，為同級最大規格。原廠表示，來令片經耐熱測試可承受456度高溫，碟盤則可承受610度高溫，即使長時間激烈操駕或山路連續煞車，也能維持穩定制動性能。
電子安全科技也是本次改款的重要亮點，Jet SL+導入IMU慣性測量單元，搭配彎道ABS與彎道C-TCS循跡防滑控制系統，能依據車身傾角調整制動與循跡介入時機，提高彎中騎乘安全性。此外，新車還配備ALC防浮舉控制系統，透過ECU即時調整動力輸出，在激烈加速時有效抑制前輪浮舉，提升車輛穩定性與操控信心，讓騎士更容易發揮車輛性能。
整體而言，全新改款SYM Jet SL與Jet SL+並非僅止於小幅更新，而是從車架、動力、操控、安全科技到實用機能都進行全面進化。新車承襲JET車系深厚的賽道基因，結合更成熟的底盤設定、更充沛的動力輸出，以及更完整的主被動安全配備，不僅延續性能速克達的熱血形象，也讓產品競爭力再度提升。
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