在美日關稅協議帶動下，日本市場開始導入更多美國製車款，其中Toyota也宣布，過去曾以Kluger之名在日本販售的美規Highlander將重新回歸，並於8月1日正式上市。這款大型休旅常被車迷視為「放大版RAV4」，不僅車身尺碼更大，也具備三排7人座空間，日本市場僅提供Limited ZR Hybrid單一車型，售價860萬日圓，約新台幣170萬元。
比RAV4更大一號 三排7人座更適合家庭
此次回歸日本市場的Highlander為現行第四代車型，車身尺碼為4,950×1,930×1,730mm，軸距達2,850mm，與RAV4同樣採用TNGA-K平台打造，但整體尺碼明顯放大，車室空間也更充裕。
相較RAV4主打中型休旅市場，Highlander更偏向多人乘載與家庭長途使用需求，三排7人座配置可滿足大家庭、親子出遊或多人通勤需求，也讓Toyota在日本補上更大型休旅產品空缺。
美規粗獷外型 座艙配備主打豪華舒適
外觀方面，Highlander延續美規車型壯碩大器的設計風格，透過大型水箱護罩、銳利LED頭燈與厚實車身線條，營造出比RAV4更具份量感的休旅氣勢。
車內則走豪華舒適路線，座椅採合成皮革包覆，並配備多項高階科技與舒適配備，包括：大尺寸數位儀表、12.3吋中央觸控螢幕、全彩HUD抬頭顯示器、全景式電動天窗、JBL高級音響系統，整體配備水準明顯鎖定高階家庭休旅買家。
2.5升Hybrid油電四驅 綜效245匹馬力
動力方面，日本導入的Highlander僅提供2.5升Hybrid油電混合系統，綜效輸出245匹馬力，並搭配E-Four電子式四輪驅動系統。
這套配置不只兼顧油耗與行駛平順性，也能提升雨天、山路或濕滑路面的穩定性，符合大型家庭休旅對舒適、節能與安全感的需求。
台灣會導入嗎？目前仍無消息
至於台灣市場，和泰汽車目前休旅產品線以Yaris Cross、Corolla Cross、RAV4等車款為主，Highlander暫時沒有導入消息。不過台灣7人座SUV市場仍具需求，若未來美製車關稅條件更明朗，或新世代Highlander EV產品競爭力更強，不排除會成為台灣消費者關注的新選項。
整體來看，Highlander回歸日本不只是Toyota補齊大型休旅陣容，也象徵美製Toyota車款在日本市場重新獲得舞台。對喜歡RAV4但需要更大空間的買家來說，這款「放大版RAV4」確實具備相當吸引力。
延伸閱讀：
