作為Mitsubishi旗下最重要的電動化旗艦車款，Outlander PHEV自推出以來便肩負品牌新能源技術展示與市場銷售重任，不僅成為品牌全球戰略車型，更持續穩居日本插電式混合動力車市場的重要地位。如今，面對消費者對於智慧駕駛輔助與日常便利性的要求不斷提升，Mitsubishi也選擇以更貼近實際使用需求的方向，替這款旗艦跨界SUV帶來最新升級。
Mitsubishi正式宣布針對Outlander PHEV推出2026年式小改款車型，並自6月25日起於日本市場正式展開販售，本次更新並未針對外觀設計、動力架構或底盤配置進行大幅變動，而是將重點放在駕駛輔助科技強化以及日常使用便利性的提升，藉由新增先行車起步通知功能，以及導入接近自動解鎖與離車自動上鎖等智慧化操作體驗，進一步提升旗艦PHEV SUV的實用價值與科技感。
此次新車建議售價介於536萬9,100日圓至690萬1,400日圓之間，折合新台幣約105萬元至135萬元，持續鎖定高階電動SUV市場買家。
本次Outlander PHEV最重要的升級項目之一，便是針對Mitsubishi旗下駕駛輔助系統「Mitsubishi e-Assist」進行功能擴充，新增名為LCDN（Leading Car Departure Notification）的先行車起步通知功能，這項功能主要針對都市通勤與塞車情境而設計，當車輛因紅燈、交通壅塞或其他因素停下時，如果前方車輛已經起步離開，但駕駛人因短暫分心或注意力下降而尚未移動車輛，系統便會透過警示音與儀表顯示資訊提醒駕駛，避免因起步延遲造成後方車流受阻。
雖然這項配備看似並非革命性技術，但在現今高密度都市交通環境中卻相當實用，尤其長時間駕駛、高速公路塞車或市區走走停停的路況，駕駛人的專注力容易受到影響，透過先行車起步通知功能，可以有效降低因分神造成的反應遲滯，進一步提升整體行車安全與駕駛體驗。對於經常需要面對尖峰通勤環境的車主而言，這種細節上的升級，往往比帳面數據提升更能直接感受到便利性與安心感。
除了駕駛輔助系統升級之外，Mitsubishi此次也針對Outlander PHEV導入全新的「接近時自動解鎖」功能，進一步改善日常使用情境，當車主攜帶Keyless Operation智慧鑰匙並接近車輛時，只要距離車身約1公尺內，車輛便會自動完成解鎖動作，無需再手動按壓遙控器或觸碰門把感應區域。
為了讓駕駛能夠直觀確認車輛已經完成解鎖，系統同時會透過多項燈光與視覺提示進行回饋，包括雙黃警示燈閃爍、定位燈點亮、尾燈與牌照燈同步亮起，並搭配確認音效以及後視鏡自動展開等動作，讓車主即使在夜晚或停車場環境中，也能快速辨識車輛目前狀態。
這項功能最大的優勢，在於能夠有效解決雙手提著購物袋、行李箱、雨傘或抱著孩童時難以操作車鑰匙的問題，大幅提升實際生活中的便利性。與自動解鎖相對應的，則是此次同步導入的「離車自動上鎖」功能，當駕駛攜帶智慧鑰匙離開車輛，距離超過約3公尺之後，系統便會自動將車門上鎖，省去額外按壓遙控器的步驟，同時也避免因疏忽而忘記鎖車的情況發生。
動力部分，本次Outlander PHEV並未進行調整，依舊搭載Mitsubishi成熟的2.4升MIVEC直列四缸DOHC16氣門汽油引擎，並結合前後雙馬達所構成的插電式混合動力系統，車輛採用Twin Motor雙馬達四輪驅動架構，透過電動化四輪控制技術，兼顧日常市區通勤時的純電駕駛體驗，以及長途旅行時混合動力系統所帶來的續航優勢，持續維持「平日當電動車、遠行變油電車」的使用定位。
作為Mitsubishi品牌電動化技術代表作，Outlander PHEV也持續結合品牌擅長的四輪控制與四驅技術，成為目前市場上少數同時兼顧電動化、越野能力與長途旅行需求的中大型SUV產品。
此外，2024年進行的大幅產品升級，也已進一步提升純電續航里程、車室質感與整體乘坐舒適性，因此此次小改款主要聚焦於日常操作便利性的補強，而非重新調整核心產品架構。
車型編成方面，新年式Outlander PHEV持續提供多樣化選擇，包括入門M車型、中階G車型、高階P車型以及P Executive Package版本，同時維持五人座與七人座配置供消費者選擇。
根據Mitsubishi公布資料，Outlander PHEV已連續兩年拿下日本PHEV市場年度銷售冠軍，顯示其在當地消費者心中已建立相當穩固的產品形象與品牌信賴度，而此次改款方向也充分反映Mitsubishi對市場需求的理解。
相較於追求華麗的外觀變化或激進性能提升，品牌選擇將資源投入在日常最常使用的功能優化上，無論是先行車起步通知、自動解鎖或離車自動上鎖，都屬於車主每天都可能接觸到的實用科技。
在電動車市場競爭日益激烈、消費者對產品成熟度要求越來越高的今天，這種以使用體驗為核心的產品升級策略，或許正是Outlander PHEV能夠持續穩坐日本PHEV市場龍頭的重要原因之一。
此外，新年式Outlander PHEV也持續符合日本政府「潔淨能源車輛導入促進補助金」資格，購車可獲得84萬日圓（約新台幣16.5萬元）補助，同時享有新車領牌時與首次定期驗車時100％重量稅減免優惠，進一步提升插電式混合動力SUV的市場吸引力。
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