Lexus今年9月可望針對日本市場推出兩款重點車型更新，分別是品牌旗艦房車LS，以及都會跨界休旅UX 300h。其中LS預計迎來新一波產品升級，進一步改善配備與外觀細節；而上市已近7年的UX則將推出UX 300h最終特別版，除了新增專屬設計外，也傳出將於明年2月停產，象徵現行世代即將步入產品週期尾聲。
旗艦房車LS上市近9年未大改款，9月再推升級版本
第五代Lexus LS自2017年10月發表以來，至今已上市接近9年，雖然期間歷經多次年式更新，但始終未迎來大改款，加上近年市場重心轉向豪華休旅，LS的存在感已不如過往。不過，日媒指出，Lexus仍計畫於今年9月替LS推出新一波升級版本，持續維持產品競爭力。
此次更新重點將以LS 500h油電車型為主，搭載既有3.5升V6 Hybrid混合動力系統，外觀則跟進Lexus最新家族化設計語彙，最大的改變是車尾取消傳統L字樣廠徽，改採近年品牌新車常見的「LEXUS」英文車名字樣，讓整體視覺更符合新世代設計風格。
除了外觀調整之外，LS也同步提升標準配備，包括電動天窗、數位鑰匙以及寒冷地區套件皆改為全車系標配，全景式天窗則維持選配設定，進一步提升豪華旗艦的配備水準。
另外，因應日本Phase 3噪音法規，LS F Sport原本前後配胎不同尺寸的配置，也將調整為前後統一採用245/45 R20輪胎，以符合最新法規要求。目前LS雖已退出歐洲及北美市場，但日本與台灣仍持續販售，因此此次更新也受到市場關注。
UX 300h推出最終特別版，明年2月傳停產
另一款預計於9月登場的則是Lexus旗下入門跨界休旅UX。自2018年問世以來，UX至今同樣未推出大改款，目前車系已簡化為UX 300h單一油電動力。如今日本市場率先推出UX 300h Final Edition，也被外界視為現行世代進入倒數階段的重要訊號。
外觀方面，最終特別版採用專屬銀色塗裝水箱護罩，前後輪拱改為車身同色設計，搭配18吋鋁圈與防爆胎，同時新增與新一代ES相同的Ethereal Blue車色，進一步提升整體質感與辨識度。
內裝則首次採用全新網格紋理飾板，營造近似碳纖維的視覺效果，並運用於車門飾板與中央鞍座。座椅材質也同步升級，提升透氣性與乘坐舒適度。
高階配備一次到位，象徵現行UX邁入尾聲
UX 300h最終特別版也將多項過去需加價選配的功能列為標準配備，包括：
- 雙前座通風／加熱座椅
- 360度環景影像系統
- 電動尾門
- HUD抬頭顯示器
日本市場售價介於521萬至547.5萬日圓（約新台幣102.8萬至108.1萬元），目前已開放預購，預計9月1日正式上市。
日本經銷端透露，原廠已通知UX 300h預計將於2027年2月結束生產與銷售，因此這款最終特別版也被視為現行UX的告別之作。至於Lexus是否會推出全新後繼車，或改以其他新世代電動化產品接替，目前原廠仍未對外說明。
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