光陽RTS R 135小改款跟上165外型!Kymco二代電推技術導入、取消Keyless

光陽RTS R 135小改款跟上165外型!Kymco二代電推技術導入、取消Keyless。(圖片來源/ Kymco)

光陽(Kymco)繼推出RTS R 165小改款後,如今也正式替RTS 135迎來產品升級,小改款更名為RTS R 135,不僅全面換上與RTS R 165相同的新世代家族化外型,更導入全新的第二代Hybrid電推技術,透過ISG智慧油電系統、扭力控制與無縫銜接控制等技術,兼顧加速性能與油耗表現。此外,新車仍維持同級最輕124公斤車重、45.6度最大傾角以及TCS+ABS等安全配備,持續主打性能白牌速克達市場。

光陽(Kymco)繼推出RTS R 165小改款後,如今也正式替RTS 135迎來產品升級,小改款更名為RTS R 135。(圖片來源/ Kymco)

外型同步RTS R 165 家族化設計更具跑格

此次RTS R 135小改款最明顯的改變,就是外觀全面比照RTS R 165辦理,車頭採用更銳利的LED雙燈組設計,搭配同樣的立體化前領帶飾板與紅色飾條點綴,營造更濃厚的運動氣息。

配備方面則維持高規格設定,包括:

  • 德國OSRAM LED頭燈
  • 全彩高反差LCD數位儀表
  • USB Type-C PD快充
  • 795mm座高+腳踏板長度205mm
  • 前置加深置物空間與鋁合金掛勾

整體配備設定大致上與小改款前相同,仍以兼顧日常通勤與運動騎乘需求為主要訴求,且車廂容積從小改前的28.1公升,提升至30公升,不過Keyless系統則取消。

整體配備設定與小改款前相同,仍以兼顧日常通勤與運動騎乘需求為主要訴求,不過Keyless系統則取消。(圖片來源/ Kymco)

二代Hybrid電推技術上身!導入全新ISG智慧油電系統

此次改款最大亮點,在於RTS R 135導入Kymco第二代Hybrid電推技術。

新系統採用整合式ISG啟動發電馬達,不僅讓引擎啟動更加平順安靜,也能降低發動時的震動與機械磨耗。ISG系統會依照騎士油門開度,從低開度到全油門提供不同程度的電力輔助,在起步及加速時提供瞬間扭力,並於減速時回充電池,形成智慧油電循環。

此外,新世代系統新增兩項技術:

  • 扭力控制技術:依照油門開度調整電推輸出,兼顧加速與能源效率。
  • 無縫銜接控制:當ISG電推停止介入後,由引擎動力順暢接手,避免加速過程出現動力中斷。

光陽新款Hybrid電推最大輸出提升0.3匹,使綜效馬力來到14.2匹,數據與小改款前相同,但平均油耗從46.8微幅提升到46.9km/L表現。

光陽新款Hybrid電推最大輸出提升0.3匹,使綜效馬力來到14.2匹,數據與小改款前相同,但平均油耗從46.8微幅提升到46.9km/L表現。(圖片來源/ Kymco)

135水冷引擎優化,燃燒、冷卻效率同步提升

RTS R 135搭載134.2c.c.水冷四汽門引擎,並結合全新CVT傳動、京濱(KEIHIN)第六代噴射系統以及ISG無聲啟動技術。

原廠針對引擎本體也進一步優化,包括:

  • 全新進氣系統設計
  • 燃燒室流道最佳化
  • 小型化冷排
  • 水套均溫設計
  • 精準冷卻與潤滑系統

官方數據顯示,新引擎具有以下提升:

  • 進氣流速提升14%
  • 熱效率提升2%
  • 引擎達工作溫度時間縮短13%
  • 摩擦阻抗降低5%
  • 排汙HC降低20%
  • 活塞溫度降低7%

透過燃燒效率與散熱系統同步優化,在性能與耐用性方面皆有所提升。動力數據則和小改款前的RTS 135一樣,綜效馬力14.2匹,包括引擎的最大馬力13.9匹/8,000rpm、最大扭力1.24kg-m/6,000rpm。

RTS R 135搭載135c.c.水冷四汽門引擎,並結合全新CVT傳動、京濱(KEIHIN)第六代噴射系統以及ISG無聲啟動技術。(圖片來源/ Kymco)

同級最輕124公斤!45.6度最大傾角維持招牌操控

操控依舊是RTS R系列的主打特色。RTS R 135維持同級最輕124公斤車重,並透過鋁圈、鋁合金三角台、輕量化車架與SPFH490高張力鋼管等設計降低重量,同時保有足夠剛性。

底盤則具備:

  • 最大傾角45.6度
  • 1,290mm短軸距
  • 同軸下懸吊設計
  • 集中式車重配置
  • 小型化側置水箱

光陽表示,透過大型重機等級懸吊設定與集中化配重,可兼顧高速穩定性與靈活轉向表現。

RTS R 135維持同級最輕124公斤車重,並透過鋁圈、鋁合金三角台、輕量化車架與SPFH490高張力鋼管等設計降低重量,同時保有足夠剛性。(圖片來源/ Kymco)

TCS+ABS安全配備持續標配

安全配備方面,小改款RTS R 135依舊維持高規格配置,Bosch ABS 10.3M防鎖死煞車系統+TCS循跡防滑系統為標準配備,配上前260mm碟盤搭配單向雙活塞卡鉗+後200mm碟煞,還有E.S.S.急煞警示燈。

其中TCS可即時偵測前後輪速差異,在發現打滑時主動修正動力輸出,提升濕滑路面與激烈操駕時的穩定性,而ABS則可降低緊急煞車時輪胎鎖死風險,進一步提升整體行車安全。

小改款RTS R 135依舊維持高規格配置,Bosch ABS 10.3M防鎖死煞車系統+TCS循跡防滑系統為標準配備,配上前260mm碟盤搭配單向雙活塞卡鉗+後200mm碟煞(圖片來源/ Kymco)
機種代碼SU27AD
引擎型式側水冷4V(ISG)
排氣量 (cc)134.2
最大馬力 (ps/rpm)13.9(綜效14.2)/8,000
最大扭力 (kg.m/rpm)1.24/6,000
油耗 (km/L)46.9 (3級)
煞車形式 (前/後)碟煞/碟煞+ABS+TCS
前煞車盤直徑(mm)260
後避震器雙槍三段可調
輪胎尺寸 (FR/RR)110/70-12 / 120/70-12
長 x 寬 x 高 (mm)1,860x695x1,110
軸距 (mm)1,290
整備重 (kg)124
主開關型式五合一中控鎖
座高 (mm)795
油箱整車全容量 (L)7
椅墊下置物空間(L)30
大燈投射式LED
定位燈/尾燈/煞車燈/方向燈LED
USBType C
儀表全彩高反差LCD

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