為了配合品牌電氣化戰略，Lamborghini Urus在2024年改款後，僅推出搭載插電式油電動力的Urus SE，取代了原有的Urus S，最大輸出也一舉推向800匹，把Urus車系中的最強版本Urus Performante給比下去。然而，正當大家認為這堵高牆難以跨越的時候，Lamborghini捎來了驚喜消息，透露將在7月1日發表Urus新車型，並暗示這款新車型將結合尖端科技激發出更純粹的腎上腺素，外界推測可能是Urus Performante即將歸位。
2022年8月，Lamborghini首度推出Urus Performante，當時更以刷新派克峰最速性能休旅紀錄掀起話題，強悍性能比起Urus S有過之而無不及。不過從帳面數據來看，一樣搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎的Urus Performante，其實最大馬力僅小幅提高到666匹，最大扭力維持在86.7公斤米，主要差異在於大量導入碳纖維材質製作的輕量化部件，使車重得以減輕47公斤，0-100km/h加速縮短到3.3秒，極速上看306km/h，操控方面也因為空力強化、輪距加寬、車高降低，改用專屬調校懸吊系統還新增Rally拉力越野模式，轉變成另一種更為激進的駕駛性格，徹底解放蘊藏於體內的超跑血統。
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2024年4月，Lamborghini選在北京車展發表全新改款的Urus SE，除了外型細部設計經過重新修飾，內裝鋪陳更有戰鬥氣息，還首度採用插電式油電動力架構，將4.0升V8雙渦輪增壓引擎與高效電能模組整合在一起，有了馬達輸出加持，最大綜效馬力高達800匹，最大綜效扭力更是來到96.9公斤米，雖然受限於車重，0-100km/h加速仍小輸Urus Performante大約0.1秒，但極速提高到312km/h，單靠電動馬達驅動還能行駛60公里，純電時速最高可達135km/h，大幅降低油耗與二氧化碳排放量。
至於即將發表的神祕車型，雖然Lamborghini目前僅釋出一張隱藏於陰影之中的車尾照片，但依稀可發現車頂後方的尾翼造型與Urus Performante相同，位於後擋玻璃下方的擾流尾翼則是更為霸氣，而且都是碳纖維材質打造，幾乎可以將其視為Urus Performante後繼車，估計輕量化依舊是訴求重點，動力部分應該會延續Urus SE的插電式油電動力架構，經過強化後不排除有機會再往上攀升，具體的性能數據得等到發表後才會揭曉，想知道答案還請繼續關注後續報導。
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