Toyota Crown家族自第16代車系問世後，已從單一旗艦房車擴展成涵蓋跨界跑旅、SUV與傳統房車的完整產品線，如今這個家族也準備迎來新一波更新。根據日本媒體與當地經銷端消息，除了先前《地球黃金線》報導Toyota預計於9月3日在日本發表Crown Crossover之外，Crown Sport與Crown Sedan 2027年式小改款也有消息，重點將放在配備升級、動力微調與車型編成更新，雖然不算大改款，但對整個Crown家族的產品戰力仍有不小補強。
Crown Crossover主打質感與性能微升級
率先登場、也是目前台灣市場已導入販售的Crown Crossover，預計會是這波更新的焦點之一。日媒指出，新年式車型外觀不會大幅翻修，但將透過雙色塗裝進一步強化視覺層次，原本部分未烤漆塑料飾板也有望改為亮黑處理，讓整體質感更接近高階化路線。
性能取向的RS車型則可能追加紅色煞車卡鉗，進一步拉出與一般車型的運動差異。另有消息指出，原本的202 Black黑色車漆可能由Neutral Black取代，作為配色調整的一環。
比起外觀，小改款Crown Crossover更值得注意的還是動力系統。傳出Toyota將針對Hybrid油電系統的電動馬達輸出進行強化，讓整體加速反應與動力表現再往上提升，同時換檔撥片也有望列為標準配備，進一步增添駕馭參與感。
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Crown Sport可能新增更親民PHEV版本
2023年底加入戰局的Crown Sport，這次更新重點則可能放在車型編成調整。現行插電式油電主力為高階PHEV RS版本，而新年式車型有望追加定位更入門的PHEV Z車型，等於替想入手Crown Sport插電油電的消費者，提供一條價格更親民的選項。
至於配備與硬體部分，變動幅度看來不大，日媒透露前煞車碟盤尺寸可能由20吋縮減至18吋，某種程度也被解讀為成本控管的一部分。除此之外，內裝細節、選配貼飾與一些小配件樣式，預料也會同步微調。
Crown Sedan追加入門HEV G車型
同樣在2023年底登場的Crown Sedan，這次則傳出將新增HEV G車型，作為房車陣容的新入門選項。換句話說，Toyota有意透過更低門檻的油電版本，擴大Crown Sedan的客群範圍，而不只是鎖定高階市場。
除了車型編成調整外，整體配備也會進行小幅優化，不過目前已知資訊仍有限，詳細規格仍有待原廠正式公布。
全車系數位鑰匙上身 最快7月底開放接單
除了個別車型更新之外，這波Crown家族改款還有一項共通重點，就是Crown Crossover、Sport與Sedan全車系都將標配數位鑰匙功能，傳統鑰匙本體造型也會小幅修改，讓整體科技感再往前推進一步。
若日本經銷端消息屬實，Toyota最快會在7月底至8月初陸續開放接單，並於9月3日正式在日本市場發表上市。至於同屬Crown家族、在北美以Crown Signia之名販售的Crown Estate版本，這次是否同步跟進更新，目前則還沒有明確消息。
從台灣市場角度來看，現行Crown Crossover已由和泰導入販售，因此這波日規更新後是否會跟進台灣、甚至牽動後續Crown Sport的導入節奏，勢必也會成為接下來觀察Toyota Crown家族在台布局的重要看點。
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