台灣本田腳步緊湊，定位於HR-V、CR-V之間的中間級距休旅ZR-V，先前已經多次在國內現身，包括年初的台北車展，還有官方於信義區進行的廣告拍攝活動，甚至在政府資料中也可見車款的認證資料，最近也被發現出現在車安網的合格產品中。不過，此次車安網同步更新的，還包含Mazda CX-5，應為即將導入台灣的全新大改款，新車接連來台！
先前台本已經向內政部消防署提交了ZR-V的油電車緊急救援手冊，此舉無疑證明了屆時即將導入的，應該就是搭載e:HEV動力的油電版本。而在最近更新的車安網資料也再度出現ZR-V之名，似乎已經通過了新車安全審驗，有機會趕上下半年登台，甚至是外界預測的第三季就能來引進。
當然實際的導入時程仍要以台灣本田規劃為主。就現行揭露的車輛訊息，包含ZR-V可能配備電動調整座椅、線傳排檔座，而且可能有前驅還有四驅選擇。由於海外市場如日本、澳洲都已經發佈小改款ZR-V，全面取消了純燃油選擇，到時候登陸國內的高機率就是小改後版本。
車安網此次看點不僅於此，還包括了送測通過的Mazda CX-5。這次送驗的車輛型式代號與過去送測的CX-5有所不同，再加上台灣馬自達之前已經推出「Mazda CX-5絕響臻藏」購車專案，針對現行款CX-5進行促銷，被視為是退場訊號，甚至特定車型傳出已經售罄。種種跡象似乎都暗示正在替大改款CX-5來台做準備。
大改款CX-5特色除了針對外觀更動，換上更新穎的設計語言，其中還包括了一度引發輿論的大螢幕數位座艙，而且大幅減少車內的實體按鍵操作。參考日規車型，新款CX-5採用2.5 e-Skyactiv G輕油電複合動力，帶來178匹馬力與24.2公斤米扭力，平均油耗在前驅車型為15.2km/L，四驅車型則略低14km/L，不知能否滿足台灣消費者胃口。
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