歷經多次預告後，Škoda終於正式發表全新純電休旅「Peaq」，作為Vision 7S概念車的量產車型，Peaq不僅是目前品牌旗下尺碼最大、空間最寬敞的SUV，也被視為Kodiaq的電動化版本，一樣採3排座椅7人座配置，Škoda甚至將其定位在品牌旗艦車款，主要鎖定Kia EV9、Hyundai Ioniq 9、Toyota Highlander等大型純電休旅，算是首度進軍該級距肩負開拓市場重任。
基於福斯集團MEB+平台打造的Peaq，車長已經接近4.9米 (4,874mm)，跟Kodiaq相比增加116mm，車高1,664mm則是差不多，軸距拜純電平台所賜來到2,965mm，比Superb的2,841mm還長。外觀延續Škoda最新Modern Solid設計語彙，導入帶有貫穿燈鍊的Tech-Deck Face封閉式車頭面板，銜接獨特的T型燈組設計，頂規車型更配備LED矩陣式頭燈，尾燈一樣採T型設計，尾柱加入Škoda字樣，為了優化空氣力學，Peaq還首度採用隱藏式車門把手，搭配主動式進氣格柵、平整化底盤、前後輪拱擾流飾板、車尾後下分流器等空力設計，得以造就出僅有0.249Cd的風阻係數。
座艙則是以「移動客廳」為設計主軸，提供5種不同的配色用料組合，並提供Relax Package等5種套件供車主選配，其中Relax Package包括AGR認證的人體工學按摩座椅 (附通風加熱功能及電動可調式腿托)、高階Sonos音響系統 (含16具揚聲器) 以及整合式健康管理應用程式，共有放鬆、伸展等6種模式可選，能夠與空調、氣氛燈、座椅按摩等功能連動，車內也大量採用回收材料與非動物性材質，部分車型超過50公斤材料來自再生資源，呼應Škoda對永續發展的承諾。
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科技配備部分，Peaq採用以Android作業系統為架構所打造的全新車載多媒體系統，搭配10吋數位儀表與13.6吋直立式中控螢幕，支援Google Maps、Spotify、YouTube等應用程式，未來車主也能透過手機或智慧手錶直接作為數位鑰匙使用，頂規車型更可選配AR擴增實境抬頭顯示器，新增的「露營模式」則是為偶爾需要在車內過夜的使用者設計，透過MyŠkoda應用程式啟動後，車內空調系統可持續運作，但電量必須超過20%、12V啟動電池狀態良好、網路連線穩定時才能啟動。
Peaq提供5人座、7人座兩種座椅布局，仰賴於車身尺碼放大，7人座版本即使坐在第三排也能享有充裕的頭部與腿部空間，如果選擇5人座版本，行李廂容積可達935公升，是目前Škoda所有市售車中最大，同時車頭下方還有一處37公升前置行李箱，可放置車用充電線等隨車物品，車內也準備了許多貼心的收納置物空間，總容量超過33公升，加選Relax Package前座中央置物箱還內建摺疊桌，打開後就能形成桌面方便辦公或休息用餐時使用。
為了滿足戶外用電需求，Peaq也支援V2L外部供電功能，可利用車輛電池為露營設備、電動自行車等外部電器供電，同時也具備V2H雙向供電能力，遇到停電時可透過該功能作為家庭備用電源使用。
動力部分，目前原廠規劃Peaq 60、Peaq 90、Peaq 90x三款車型，Peaq 60搭載容量較小的63kWh電池組，採用單馬達後驅設定，最大輸出為204匹、35.7公斤米，0-100km/h加速可於8.4秒完成，單次充電續航里程達到450公里 (WLTP測試標準)，使用160kW快充設備，從10%充至80%大約耗時27分鐘。Peaq 90一樣採用單馬達後驅設定，但電池容量加大到91kWh，最大輸出提高到286匹、55.6公斤米，0-100km/h加速縮短到7.1秒，續航里程上看640公里，是三款車型中最優異。
至於頂規Peaq 90x採用雙馬達四驅設定，電池容量同為91kWh，最大馬力進一步提高到299匹，0-100km/h加速只需6.7秒，續航里程也有610公里。此外，未來Peaq上市後還會提供Sportline運動化車型，透過黑化外觀細節、雙色車身塗裝、一體式跑車座椅、三輻式運動方向盤等專屬設計，吸引追求個性化風格又想兼顧實用機能的買家。
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