除了Fit之外，Honda在入門休旅戰線也同步準備更新。2023年6月首度登場的Elevate，是Honda近年相當重要的全球戰略SUV，最早由印度市場率先販售，之後更以WR-V之名導入日本，扮演品牌入門休旅主力。如今隨著產品問世將滿3年，外媒與當地消息指出，Elevate也已進入小改款暖身階段。
Elevate外觀朝更有存在感的方向進化
目前在印度現身的測試車，車頭與車尾都帶有偽裝，顯示Honda的修改重點會放在視覺辨識度最強的區域。現行Elevate採用方正輪廓搭配大面積水箱護罩、俐落LED頭尾燈與防刮材質保桿，整體屬於務實中帶點粗獷感的設定；而新款車型則預料會換上重新設計的水箱護罩、前後保桿與燈組，甚至不排除跟進當前流行趨勢，導入橫貫式LED頭尾燈設計，進一步拉高新鮮感與科技氣息。
內裝配備有望比照小改款City
以現行Elevate的設定來看，車內已配有7吋TFT儀表與10.25吋直立式中控螢幕，並支援無線Apple CarPlay、Android Auto與Honda Connect聯網功能。不過在面對近年競爭越來越激烈的小型休旅市場時，Honda顯然也準備趁著小改款再補強一波配備戰力。
外界普遍預期，新款Elevate將參考今年5月登場的小改款City，導入更完整的舒適與安全配備，像是雙前座通風功能、360度環景影像系統，都有機會成為這次升級重點；Honda Sensing駕駛輔助系統也預料會同步進化，藉此提升產品整體吸引力。
動力先維持1.5升NA，未來不排除補上e:HEV油電
至於動力系統，小改款Elevate預估仍會沿用現有設定，採用與City相同的1.5升i-VTEC自然進氣汽油引擎，可輸出121匹馬力、14.8公斤米扭力，搭配6速手排或CVT無段變速箱。這樣的組合雖然不算新鮮，但對於印度、東南亞等重視價格與耐用性的市場來說，依舊是相對務實的配置。
不過隨著Honda近年持續擴大e:HEV版圖，外界也普遍認為Elevate後續追加油電版本的機率不低。若真的補上e:HEV，不僅有助於節能表現，也能讓Elevate在面對Yaris Cross等油電休旅對手時更有底氣。
Honda小車戰線全面升級
從目前資訊來看，Elevate鎖定休旅市場主流需求，把改款重心放在外觀新鮮感與座艙配備升級，試圖在Yaris Cross、Hyundai Creta等對手環伺之下持續擴大存在感。
對Honda來說，這款小休旅絕對是品牌在入門市場的重要棋子。隨著Elevate小改款進度也逐漸浮上檯面，接下來Honda在小車的布局，包含Fit的動向，勢必會更值得關注。
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