Mitsubishi Lancer Evolution曾是全球性能車迷心中的經典代表，也是JDM黃金年代最具指標性的拉力戰將之一。自2016年正式停產後，關於「EVO復活」的呼聲始終未曾停止。如今在三菱汽車近日舉行的第57屆定期股東大會上，這項車迷長年敲碗的期待，似乎終於出現一絲曙光。
在股東大會質詢環節中，有股東直接提出，希望三菱能讓Lancer Evolution、Diamante、Galant等過往經典車系復活。對此，今年4月1日才接任代表執行役社長兼COO的岸浦惠介正面回應，強調這些車款對三菱而言都是非常重要的存在，更是品牌珍貴的資產。
不過岸浦惠介也坦言，現階段公司內部並沒有具體的量產投入或商品化計畫，代表新一代Lancer Evolution短期內仍未正式成案。但他同時表示，深知這些經典車款在車迷心中的地位，未來將帶領團隊持續努力，讓三菱汽車重新成為具備研發、製造這類優秀性能車實力的健全企業。這番說法，也被視為近年三菱高層對EVO復活議題相對積極的表態。
事實上，三菱過去在WRC世界拉力錦標賽擁有輝煌戰績，Lancer Evolution更曾在賽場上寫下傳奇，也與Subaru Impreza WRX的宿敵對決，成為車迷津津樂道的經典畫面。面對是否重返WRC廠隊賽事的提問，岸浦惠介也表示，自己本身熱愛汽車與駕駛，重返WRC同樣是他的夢想，但現階段仍沒有具體規劃，必須等公司獲利回穩、技術能量完備後，才可能成為長期挑戰目標。
若Lancer Evolution未來真的重出江湖，也勢必得面對當前車壇電動化、智慧化浪潮。三菱先前工程研究員澤瀨薰曾透露，品牌並未放棄重啟Lancer Evolution的想法，且原廠掌握多種技術，可評估插電式油電或純電動力等不同可能。加上三菱目前正深化與Nissan、Renault聯盟合作，並探討與Honda在技術領域的合作，未來若能重新整備品牌性能車能量，EVO回歸或許不再只是想像。
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