為提升第一線救災人員對氫能車輛的認識與應變能力，全國首場「2026氫燃料電池巴士火災搶救與調查暨氫能安全研習會」日前於明志科技大學舉行，由內政部消防署指導、新北市政府消防局主辦，Hyundai總代理南陽實業協辦，共同推動氫能運具安全教育。
本次研習會特別安排Hyundai Elec City FCEV氫燃料電池巴士加入，讓與會消防人員透過實車觀摩，深入了解氫燃料電池系統運作原理、車載設備配置，以及相關安全防護機制。南陽實業表示，除了導入新能源商用車產品外，也希望扮演技術交流與安全教育的重要角色，協助台灣建立氫能運具導入後所需的完整安全應變措施。
更多新聞：Hyundai氫能巴士有望年底前領牌，導入公共運輸加氫只要15分鐘
更多新聞：26.5年式Hyundai Tucson L降價策略奏效？訂單大幅成長、這款車型最受歡迎
根據市場研究機構SNE Research統計資料顯示，2025年全球氫燃料電池車 (FCEV) 銷量達16,011輛，其中Hyundai持續穩居全球氫燃料電池車銷售冠軍地位，展現品牌在氫能技術領域的領先優勢。此次展出的Hyundai Elec City FCEV搭載180kW燃料電池系統，搭配78.4kWh鋰電池組以及容量達875公升、壓力700bar的高壓氫氣儲存系統，僅需約15分鐘即可完成加氫，最高續航里程可達約550公里，兼具高效率與長距離營運能力，相當適合都會與城際公共運輸需求。
在安全設計方面，Hyundai Elec City FCEV採用多重防護機制，包括以高強度碳纖維複合材料打造的儲氫槽、高靈敏度氫氣偵測感測器、常態關閉式電磁閥、TPRD溫感緊急洩壓系統，以及高壓電池多重保護設計，藉此降低意外發生風險，提升整體行車與乘客安全。
為了導入氫能巴士推動低碳公共運輸，Hyundai總代理南陽實業與內政部消防署、新北市政府消防局、明志科技大學以及亞氫動力等單位，藉由專業課程講授、車輛系統解析與實車展示，協助消防人員更全面掌握氫燃料電池巴士的車輛特性與事故應變程序，為未來氫能運具逐步導入台灣市場預作準備。
延伸閱讀：
