Maserati針對旗下GranTurismo、GranCabrio與Grecale車系同步進行小改款更新，透過更鮮明的家族化設計語彙、全面升級的數位座艙，以及動力與空氣力學優化，進一步強化義式豪華跑旅的競爭力。
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全新車系在外觀上導入更具辨識度的品牌設計語言，重新塑造前保桿與車頭輪廓，並採用靈感源自品牌旗艦超跑MCPura的「Shark Nose」鯊魚鼻造型，營造更具侵略感的視覺效果。座艙部分則同步換上全新跑車化方向盤、八角造型數位時鐘，以及重新設計的排檔操作介面與顯示圖像，進一步提升科技感與操作便利性，同時新增駕駛疲勞監測功能，強化主動安全表現。
其中，GranTurismo與GranCabrio迎來同步升級，持續搭載品牌招牌的3.0升V6 Nettuno雙渦輪增壓引擎，Trofeo車型最大輸出進一步提升至590 CV，持續鞏固品牌GT跑車的性能定位。
GranCabrio也藉由Fuoriserie客製化計畫，新增Bespoke專屬軟篷選項，讓車主能打造更具個人風格的敞篷GT。車內則針對四座敞篷定位進一步強化舒適性配置，將頸部暖風系統與擋風裝置列為標準配備，即使在開篷狀態下依然能維持舒適的乘坐環境，提升長途馭風旅行的享受。
此外，本次改款首度為指定車型導入「Country Mode」駕駛模式，透過重新調校底盤與動力系統，在特定路況下提供更出色的舒適性與適應能力。搭配全新Trident輪圈設計，使輪距增加10mm，進一步提升高速穩定性、轉向精準度以及整體動態表現。
在純電領域方面，GranTurismo Folgore與GranCabrio Folgore也同步迎來技術升級。透過創新的AWD Disconnect四輪驅動斷開系統，以及整體空氣力學優化，在維持760 CV強勁輸出的同時，續航里程分別提升至540公里與508公里，兼顧性能與日常使用需求。
另一方面，品牌中型豪華休旅Grecale也迎來策略性更新，未來將依據不同市場需求提供六種車型編成。此次新增的動力配置將搭載最大輸出390 CV的V6雙渦輪增壓引擎，而旗艦Grecale Trofeo則維持530 CV的強悍性能表現。
外觀部分，Grecale同樣換上全新前保桿與水箱護罩設計，導入「Shark Nose」家族化語彙，並透過兩側空力導流設計有效降低輪拱亂流，進一步提升整體空氣力學效率。
純電版Grecale Folgore則持續進化，新增Air Grille Shutter（AGS）主動式進氣格柵系統，結合車底空力優化與全新21吋低滾阻輪胎設定，在維持性能輸出的同時進一步提升能源效率與續航表現。
車艙部分，Grecale也針對操作介面進行升級，導入全新幾何運動化方向盤、八角造型數位時鐘與重新設計的排檔介面，並可透過方向盤換檔撥片啟動駐車功能，進一步提升操作便利性與駕馭體驗。
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