身為Lexus品牌入門休旅代表作之一，UX自2018年問世以來已經征戰市場超過7年，儘管期間歷經多次產品更新，但始終未迎來真正的大改款。隨著UX 200汽油版與UX 300e純電版本陸續退場，UX 250h升級動力為UX 300h，全球市場僅剩此一油電車型持續販售。不過根據日本媒體最新消息，這款品牌都會跨界主力也即將走入產品生命週期尾聲。
日本當地經銷端透露，原廠已通知UX 300h預計於2027年2月正式結束生產與銷售，意味著現行UX車系可能在不到一年時間內退出市場。由於UX一直是Lexus切入豪華小型休旅級距的重要車款，且油電系統深受消費者青睞，因此停產消息也引發外界關注，尤其後繼車規劃目前仍未獲得官方證實。
在正式停產前，Lexus傳出將於今年9月推出UX 300h Final Edition最終特仕版，作為現行世代的告別之作。據了解，該車將以高階車型為基礎打造，外觀導入專屬銀色塗裝水箱護罩，前後輪拱改採與車身同色設計，搭配18吋鋁圈強化整體質感，同時還有望加入新世代ES首度採用的Ethereal Blue藍色塗裝，進一步提升豪華氛圍與收藏價值。
車室部分也將同步升級，傳出將標配HUD抬頭顯示器、環景影像系統與底盤透視功能，並採用具備加熱與通風功能的專屬真皮座椅。至於多光束LED頭燈與天窗等配備，則可能列入選配清單，提供消費者更完整的客製化空間。
至於外界最關心的後繼車動向，目前市場普遍認為Lexus不太可能放棄豪華小型跨界級距。有消息指出，新世代UX有望比照新一代Toyota C-HR的產品策略，改採油電混合動力作為銷售主力，並追加2.0升PHEV插電式油電版本，以因應全球市場對節能與電動化車款日益增加的需求。
若消息屬實，現行UX將在明年正式畫下句點，而接棒的新世代產品則有望透過更高效率的油電系統與插電式油電動力，延續Lexus在豪華小型休旅市場的競爭力。
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