Mazda旗下最重要的全球戰略休旅CX-5即將迎來世代交替，隨著海外市場陸續導入第3代大改款車型，台灣現行CX-5也正式進入銷售尾聲。根據經銷端最新消息，目前全台庫存正快速消化，部分熱門車型與特殊車色已率先售罄，市場普遍預期新一代CX-5最快有望在今年第三季正式登台。
台灣馬自達今年5月推出「CX-5絕響臻藏方案」，搭配限時領牌優惠，希望在新世代車型接棒前完成現行車款出清。據了解，此波購車補助將於7月20日截止，而各展示中心目前已進入以現車銷售為主的階段，不再像過去能自由選配或長時間等待訂車。經銷商甚至直言，「如果業務說沒車，那就真的沒車了」，顯示現階段車源已相當有限。
從銷售狀況來看，售價129.9萬元的CX-5 2.5T AWD Premium已率先完售，成為最早退場的車型之一。至於價格較親民、也是現行車系唯一搭載2.0升自然進氣引擎的淬鍊版，目前庫存同樣所剩不多，其中鋯石棕車色已全數售罄，其餘特殊色也僅剩零星配額，白色與灰色等主流車色相對較有機會找到現車。
現行CX-5之所以備受關注，不只是因為進入產品週期尾聲，更因為第3代大改款已在海外陸續上市。新車延續Mazda招牌「魂動」設計理念，但透過更成熟的車身比例與更鮮明的SUV輪廓，進一步提升視覺氣勢。車身尺碼同步放大至車長4,690mm、車寬1,860mm與車高1,695mm，軸距與車室空間也有所提升。
座艙則導入品牌最新世代數位化設計，搭載10.25吋數位儀表板，並依車型配置12.9吋或15.6吋中控螢幕，同時整合Google車載系統。實體按鍵數量大幅減少，整體操作介面朝向更簡潔的科技風格發展。
動力方面，日本與歐洲市場率先導入2.5升e-Skyactiv-G汽油引擎搭配M Hybrid輕油電系統，其中日規版本可輸出178匹馬力與24.2公斤米扭力，兼顧節能與駕駛樂趣。由於台灣馬自達日前已啟用導入最新品牌識別的北台中旗艦展示中心，也被外界視為迎接新世代CX-5的重要布局。
隨著現行車型逐步售罄，新一代CX-5距離台灣市場已越來越近。若導入時程順利，第三季便有機會正式亮相，接棒這款長年扮演Mazda銷售主力的休旅車系。
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