在正式以Hypercar組別挑戰世界耐力賽最高殿堂之際，韓國豪華品牌Genesis選擇在2026年Le Mans 24小時耐力賽舞台上，進一步揭開未來性能與賽車發展藍圖，品牌不僅迎來Genesis Magma Racing車隊首次參與Le Mans 24小時耐力賽，更同步發表全新Genesis Magma GT3 Concept，展現從道路性能車到專業賽車領域的長期規劃，也透露Genesis未來有意從Hypercar組別進一步擴展至GT3賽事領域的雄心。
2026年對Genesis而言具有重要意義，繼今年正式投入FIA世界耐力錦標賽（WEC）Hypercar組別後，Genesis Magma Racing如今首度站上Le Mans 24小時耐力賽舞台，成為韓國品牌進軍全球頂級耐力賽的重要里程碑。
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此次Genesis以GMR-001 Hypercar參與賽事，希望藉由世界最嚴苛的耐力競賽驗證車輛可靠性、團隊運作能力與技術實力，同時進一步提升品牌國際能見度。José Muñoz表示，Genesis是全球成長速度最快的豪華汽車品牌之一，而Le Mans正是驗證性能與團隊協作能力的最佳舞台，他指出在長達24小時的比賽中，團隊必須持續解決問題、互相支援並快速應變，這與企業經營面對不確定環境時的挑戰高度相似，Genesis也強調，透過賽車所累積的技術與經驗，未來將進一步回饋至Magma高性能車系以及品牌整體產品開發。
值得一提的是，Genesis Magma Racing在首個WEC賽季便已展現競爭力，車隊於第二站6 Hours of Spa-Francorchamps成功拿下積分，證明車隊雖處於草創階段，仍具備穩定表現與優異執行能力，如今挑戰Le Mans，車隊首要目標是順利完成24小時賽程，同時爭取具競爭力的成績。
比起Le Mans初登場本身，更受到外界關注的，是Genesis在賽前發表的全新Magma GT3 Concept，這款概念賽車由Genesis與Hyundai Motorsport共同開發，並非由現有量產車改造而來，而是從一開始便依照GT3技術規範進行設計，代表品牌對GT3賽事的認真態度。
Genesis Magma Racing車隊領隊Cyril Abiteboul表示，Genesis從一開始就將賽車計畫視為長期發展項目，而GT3正是其中一項可能的未來方向，近年GT3賽事在全球賽車領域快速成長，若Genesis能同時活躍於Hypercar與GT3領域，將能更有效連結品牌道路車與賽車活動。Genesis指出，Magma GT3 Concept是一項獨立研究計畫，旨在探索賽車導向的底盤架構、空力設計與工程技術如何影響未來Genesis性能車發展，而非像許多GT3賽車那樣由現有量產車衍生而來，雖然目前官方尚未公布詳細技術規格與動力配置，但外界普遍推測，其有機會採用GMR-001 Hypercar所搭載的雙渦輪增壓3.2升V8混合動力系統衍生版本，該動力系統於Hypercar賽車規格下可輸出約680ps馬力。
從外觀來看，Magma GT3 Concept明顯以賽道性能為優先考量，車輛擁有更寬的輪距設計、大幅突出的前下擾流、大尺寸進氣導流孔以及強化冷卻系統配置，進一步提升高速穩定性與散熱效率。車側則配置特殊導流鰭片設計，有助於優化空氣流動與車身熱管理表現，車尾部分更可看到大型固定式尾翼與尺寸驚人的後擴散器，搭配專為耐力賽需求設計的後部結構，可在長時間高負荷運作下維持穩定性能與可靠性。
此外，GT3 Concept保留Genesis招牌雙線式LED燈組設計，並額外加入四組輔助照明系統，以符合耐力賽夜間競賽需求。Genesis表示，目前GT3 Concept仍處於研究與探索階段，最終架構、零組件配置以及後續開發方向尚未定案，但此概念車已充分展現品牌在LMDh Hypercar之外，積極尋求更多賽車可能性的企圖心。
Genesis也藉由Le Mans舞台說明品牌未來十年全球發展策略，除了賽車計畫持續擴張外，Genesis近年積極深耕歐洲市場，目前已陸續進軍Italy、France、Netherlands與Spain，接下來還將進一步拓展至Poland、Austria、Portugal、Denmark，部分資料亦提及未來規劃涵蓋Bulgaria，Genesis認為透過耐力賽舞台建立品牌形象，同時持續擴張歐洲市場版圖，將有助於把Genesis塑造成兼具豪華、設計與高性能特色的全球品牌。
除了賽車與概念車之外，Genesis也將兩輛進化版X Gran Convertible Concept帶到Le Mans市區車手遊行活動，這兩款車源自2025首爾車展亮相作品，並以G90為基礎發展而來，兩輛概念車將由Genesis品牌大使暨賽車顧問Jacky Ickx以及後備車手Jamie Chadwick共同駕駛。
透過這些作品，Genesis希望展現賽車激情、豪華待客精神、設計美學與現代奢華理念如何融合共存，也讓品牌與全球賽車迷建立更深層連結，隨著Genesis正式踏入Le Mans Hypercar戰場，同時釋出Magma GT3 Concept與Magma GT Concept等重要作品，外界也開始期待這家韓國豪華品牌是否將在未來數年內正式進軍GT3賽事，甚至將賽車技術轉化為量產高性能車款，無論最終發展方向為何，Genesis顯然已將賽車運動視為品牌成長的重要核心，而Le Mans則成為其邁向全球高性能豪華品牌的重要起點。
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