美日新關稅政策逐步發酵，越來越多美國製造車款開始回流日本市場。Nissan近日宣布，睽違12年後將重新在日本導入新一代Murano，而且直接以美國田納西州工廠生產的左駕進口車身分販售，當地預售價796.4萬日圓，約合新台幣157萬元。更值得關注的是，Murano先前已出現在裕隆日產對外揭露的未來產品評估名單中，也讓這款旗艦跨界休旅重返台灣市場的可能性再度升高。
日本搶先導入美製Murano，台灣也在評估名單內
Murano曾經在台灣市場販售長達14年，憑藉獨特跑旅造型與進口身分累積不少支持者。但後來產品世代更替及市場策略調整，因而退出台灣。
今年5月裕隆日產舉辦產品規劃說明時，曾透露正積極評估多款美國製造車型導入，其中便包括全新Murano。如今日本市場率先導入，也等於提供台灣市場一個重要參考依據，未來若美製車0關稅確認，而促使Murano順利導入，或許有機會直接沿用日規車型的配備與動力設定。
全新世代造型向Ariya靠攏
新一代Murano於2024年底在北美正式發表，外觀設計全面翻新，採用與新世代Kicks相似的橫向格柵設計，搭配細長LED頭燈與多層次日行燈，整體風格與純電休旅Ariya有幾分神似。
車側透過斜背式車頂線條與懸浮式黑色車頂營造跑旅氣息，並標配20吋鋁圈提升視覺張力。車尾則導入橫貫式LED尾燈設計，搭配厚實後保桿，展現旗艦休旅應有的氣勢。
2.0升VC-Turbo搭四驅系統，245匹動力輸出
此次導入日本市場的Murano僅提供單一車型，搭載Nissan的2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎，可輸出245匹最大馬力與35.9公斤米峰值扭力，搭配9速自排變速箱及四輪驅動系統。
豪華科技座艙比X-Trail更高一級
Murano車內採用與Ariya相近的簡約科技風格，配置雙12.3吋數位螢幕、木紋觸控面板以及Nissan招牌零重力座椅。系統內建Google服務功能，同時搭載ProPILOT駕駛輔助系統與Safety Shield 360主動安全科技。
由於Murano定位高於X-Trail，因此無論車室空間、配備規格或乘坐舒適性，都瞄準品牌旗艦休旅市場。
目前裕隆日產尚未正式確認Murano導入時程，不過隨著日本市場已率先引進美製版本，加上台灣原廠已公開表示正在評估，未來若美製車導入條件更加成熟，這款曾在台灣擁有一定知名度的跨界旗艦休旅，確實有機會再次回到國內市場。
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