當提到近年最具代表性的電動超跑時，來自克羅埃西亞的Rimac Nevera絕對榜上有名，這款以驚人性能與多項世界紀錄聞名的純電Hypercar，擁有高達1,914ps馬力輸出與不到兩秒完成0-100km/h加速的實力，長期以來被外界視為專為極限性能而生的科技旗艦，但Rimac創辦人兼集團總裁Mate Rimac始終強調，Nevera從來不只是追求速度的賽道機器，而是一輛真正具備長途旅行能力的「Hyper GT」。
近日，英國探險家兼科技企業家Chris Brown便以一趟橫跨歐洲的長征，親自驗證了這項理念，他駕駛自己的Rimac Nevera，從英國北約克郡Harrogate出發，歷時四天、穿越七個國家，最終抵達克羅埃西亞達爾馬提亞海岸城市Trogir，全程約2,700km，參加Rimac第二屆Trailblazer Tour車主活動，也向世人展示這款電動超跑不只是性能怪獸，更是一輛足以勝任長途旅行的豪華GT跑車。
對Chris Brown而言，長距離旅行早已是生活的一部分，這位英國探險家目前正進行名為「Eight Poles Project」的挑戰計畫，希望成為全球首位踏遍地球八個「難抵極點（Poles of Inaccessibility）」的人，所謂難抵極點，是指一塊大陸或海洋區域內距離海岸線或陸地最遠的位置，因此往往是最難到達的地理座標之一。
迄今為止，Chris Brown已成功抵達北美洲、南美洲、非洲、澳洲、南極洲，以及位於南太平洋的尼莫點（Point Nemo）和北極海洋極點等七個地點，只剩最後一處尚未完成。因此，當收到Rimac邀請前往克羅埃西亞參加第二屆Trailblazer Tour時，他決定不以拖車運送愛車，而是親自駕駛Nevera橫跨歐洲前往活動現場。
Chris Brown於5月28日黎明時分自Harrogate出發，先經由英吉利海峽隧道列車LeShuttle進入歐洲大陸，首晚停留在比利時布魯塞爾附近，與一般車主不同，他並未選擇最快速的高速公路路線，而是特意將兩個額外目的地納入行程之中，比利時與盧森堡的國家難抵極點，這些地點分別是兩國境內距離任何海岸線與國境線最遠的位置，某種程度上也呼應他正在進行的Eight Poles Project，完成兩處打卡後，他重新回到歐洲高速公路系統，並於德國巴伐利亞州中世紀古城Rothenburg ob der Tauber過夜。
第三天的路線則更加考驗駕駛與車輛實力，Chris駕駛Nevera經過慕尼黑、奧地利，穿越阿爾卑斯山脈走廊進入斯洛維尼亞，最後抵達知名景點布萊德湖（Lake Bled）休息，第四天則沿著克羅埃西亞境內道路南下，途經首都同時也是Rimac總部所在地的薩格勒布，再順著達爾馬提亞沿海高速公路一路前往Trogir，成功趕上6月1日開始的Trailblazer Tour活動。
標準版Nevera搭載四具獨立永磁同步馬達，每個車輪均由獨立馬達驅動，最大輸出達1,914ps馬力與238.6kgm扭力，其0-96km/h加速僅需1.85秒，極速高達412km/h，若是更強悍的Nevera R版本，輸出更進一步提升至2106ps馬力，0-96km/h加速縮短至1.74秒，極速更來到431.4km/h，如此誇張的性能表現，通常會讓人聯想到賽道日或加速紀錄，而非跨國旅行。
然而，Mate Rimac一直強調Nevera的開發方向與傳統超跑不同，他表示：「Nevera主要是以Hyper GT定位打造，而非專注賽道用途的車輛。它被設計用來征服長距離旅程、跨越國界，並且真正被駕駛。」
Chris Brown的實際體驗也印證了這項理念，他表示由於平時忙於探險與事業，幾乎沒有足夠時間好好駕駛Nevera，因此這次能夠連續數天與愛車相處，反而讓他更加了解這款車的特質，他形容Nevera擁有寬敞車室、安靜座艙與舒適乘坐感受，同時具備長續航能力，是長途旅行最重要的條件；但當駕駛者需要時，又能瞬間展現真正Hypercar等級的加速與操控表現。Chris Brown甚至表示，這趟旅程已成為他人生眾多冒險經歷中最難忘的一次。
支撐這趟2,700公里旅程的另一項核心技術，則是Nevera的電池與充電能力，Nevera搭載容量120kWh的鋰錳鎳電池組，WLTP測試標準下續航里程可達490km，對於一輛接近2,000匹馬力等級的Hypercar而言，已屬相當出色的數據。
更重要的是，Nevera支援高達500kW超高速充電能力，在相容設備上可於19分鐘內完成0%至80%的充電，大幅降低長途旅行時的等待時間，在此次歐洲橫跨七國的行程中，Chris主要依靠IONITY泛歐高功率充電網路補充電能，由於Rimac與IONITY長期合作，Nevera車主自交車日起可享有長達八年、涵蓋24個歐洲國家的免費無限次充電服務，進一步提升車輛實用性。
Chris Brown此次旅程的終點，也是Rimac第二屆Trailblazer Tour活動的起點，這項專為Nevera車主打造的年度聚會，旨在讓車主透過實際駕駛體驗探索克羅埃西亞的壯麗風景，同時展現Nevera不只是數據亮眼的科技產品，更是一輛真正適合上路旅行的Hyper GT，去年首屆Trailblazer Tour共集結九輛Nevera參與，展開為期四天的克羅埃西亞公路之旅，最終抵達位於普拉（Pula）的古羅馬圓形競技場。
而今年隨著Chris Brown以橫跨七國、2,700公里的方式抵達活動現場，無疑也為Nevera增添另一段極具代表性的故事，這趟旅程不僅證明電動超跑已能勝任跨國長途駕駛，更展現Rimac所強調的Hyper GT理念並非行銷口號，而是經得起現實道路考驗的產品哲學，在追求極速與刷新紀錄之外，Nevera也正在重新定義人們對於超跑日常使用性的想像。
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