Audi正式發表全新第三代Q7，這款自2005年問世以來便扮演品牌大型豪華SUV旗艦角色的重要車型，在歷經兩代演進後迎來全面革新，新世代Q7不僅擁有更具氣勢的外觀設計、更豪華且科技化的座艙配置，也導入新世代V6柴油動力、MHEV Plus輕油電技術以及更智慧化的數位燈光系統，持續鎖定BMW X5、Volvo XC90、Mercedes-Benz GLE與Hyundai Santa Fe等級距競爭對手。
Audi執行長Gernot Döllner表示，20多年來Q7始終代表品牌對於豪華SUV的詮釋，而全新第三代車型將進一步延續這項使命，結合運動化設計、多元空間機能、高品質內裝與先進科技，成為兼顧商務、家庭與休閒用途的全方位SUV。
相較於現行第二代車型偏向流線的設計語言，新一代Q7改採更加方正且具力量感的車身輪廓，高聳肩線、寬大的Singleframe八角形水箱護罩以及肌肉感十足的輪拱設計，共同塑造出更具存在感的視覺效果。
Audi表示，新車採用近似雙廂式（Two-box）車身比例，不僅提升車室空間利用率，也強化其實用性與旗艦SUV形象，這套設計風格未來也將延伸至定位更高階、預計數月後登場的Q9身上，進一步擴展品牌大型SUV產品陣容。
標配20吋輪圈之餘，消費者亦可選配最大23吋鋁圈，搭配前六活塞煞車卡鉗與更寬闊的車體比例，讓新Q7展現強烈的豪華與運動氣息。
燈光技術一直是Audi的強項，而第三代Q7更進一步將其推向新高度，新車可選配Digital Matrix LED數位矩陣式頭燈，導入Micro-LED微型發光模組技術，可直接投射高解析度光型，提供更精準的照明分配與智慧輔助功能。
在美國市場，這也是Audi首次導入具備Adaptive Driving Beam主動遠光燈功能的系統，能根據路況與來車自動調整光束範圍，在維持最佳照明效果的同時避免對其他用路人造成眩光。
車尾則搭載第三代數位OLED尾燈，可提供八種不同燈光簽名樣式，並具備主動式數位光型與通訊燈光功能，由於OLED模組分割數量進一步增加，因此能創造更立體、更具辨識度的燈光效果。
此外，新Q7還加入多項創新投影功能。例如開啟車門時，地面會投射菱形迎賓光毯；夜間使用方向燈時，車輛還會將動態方向燈圖案同步投射至地面，提醒行人與自行車騎士即將轉向或變換車道，進一步提升安全性。
Audi也將燈光與駕駛輔助系統深度整合，例如車道引導與定位燈光功能，可直接將重要資訊投射於駕駛視野前方，幫助駕駛更直覺掌握車輛狀態與道路資訊。
標準配置為五人座，但首次提供第二排雙獨立座椅設計，搭配第三排兩席座椅後形成六人座配置，營造近似商務艙的豪華乘坐感受，傳統七人座版本則持續保留，可安裝三張兒童安全座椅，滿足家庭用車需求，所有座椅均具備電動調整功能，車室也大量採用高級材質、開孔木紋飾板與金屬飾件，進一步提升質感表現。
全新中央鞍座設有大型置物空間與超大杯架，並導入兩組符合Qi2標準的無線充電板，支援MagSafe磁吸固定與散熱功能，可同時替兩支手機進行穩定充電。行李廂空間同樣維持同級領先水準，五人座車型標準容積達806公升，第二排傾倒後可擴充至2,075公升；七人座版本則擁有722公升載物空間，最大容積達1,980公升。
第三代Q7另一項焦點配備為全新智慧全景玻璃車頂，頂級車型配備可切換透明與霧化模式的全景天窗，採用PDLC液晶技術，並可分成九個區域獨立控制透光程度，部分車型更可結合氣氛燈效果，於夜間營造更具科技感的車室氛圍。
中控台則延續Audi最新數位化座艙設計，大尺寸OLED曲面螢幕成為視覺核心，內建可自我學習的智慧語音助理，並整合ChatGPT功能，讓駕駛可透過自然語言完成車輛操作或即時資訊查詢。此外，4D音響系統、頭枕揚聲器、座椅震動回饋以及電動空調出風口等高階配備，也進一步提升豪華旗艦定位。
動力方面，歐洲市場上市初期將全面採用3.0升V6 TDI柴油引擎，並提供兩種輸出版本，入門車型可輸出245ps馬力與50.9kgm扭力，高階版本則提升至299ps馬力與64.2kgm扭力。兩者皆搭載新世代MHEV Plus輕油電系統，結合48V電氣架構、動力發電機與電動壓縮機，其中動力發電機可額外提供24ps馬力輔助輸出，而電動壓縮機則能在250毫秒內加速至90,000rpm，有效消除渦輪遲滯問題，帶來更直接的油門反應與更強勁的中段加速表現。
Audi指出，這套系統不僅提升性能，也讓動力輸出曲線更接近電動車般的線性感受，同時兼顧燃油效率與耐用性。值得一提的是，新Q7還支援HVO（Hydrotreated Vegetable Oil）氫化植物油燃料，展現品牌在減碳與永續發展上的努力。全車系標配八速Tiptronic自排變速箱與quattro恆時四輪驅動系統，並搭載全新預載式限滑中央差速器，可提升抓地力、轉向反應與高速穩定性。
除了標準Q7之外，Audi也將同步推出性能導向的SQ7，美規Q7將搭載2.9升雙渦輪V6汽油引擎，可輸出434ps馬力與61.1kgm扭力，0至60mph加速僅需4.8秒；而SQ7則採用4.0升雙渦輪V8引擎，擁有599ps馬力與81.5kgm扭力，0至60mph進一步縮短至3.7秒，兩款車型最大拖曳能力皆可達7,700磅，SQ7並將主動式氣壓懸吊列為標準配備，進一步強化操控與性能表現。
全新第三代Audi Q7將持續於斯洛伐克Bratislava工廠生產。德國市場預計於2026年6月開放接單，9月開始交車，售價方面245ps版本起價87,900歐元（約新台幣321萬元），299ps高輸出車型則為90,500歐元（約新台幣331萬元）起。
隨著全新世代車型正式亮相，Audi不僅透過更成熟的數位燈光科技、豪華座艙與新世代柴油動力進一步提升競爭力，也讓Q7持續穩坐品牌大型豪華SUV主力地位，在未來Q9問世之前，這款兼具七人座機能、商務舒適性與長途旅行能力的旗艦SUV，無疑仍將是Audi休旅產品陣容中的核心戰力。
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