Toyota皇冠家族近期在日本市場出現新動作。當地經銷商陸續針對Crown Crossover與Crown Sport祭出促銷方案，被外界視為改款前的出清訊號。根據日媒消息，兩款車型有望在今年秋季迎來小改款，除了導入Toyota最新軟體架構與駕駛輔助系統之外，話題度極高的Crown Sport更傳出將追加2.4升渦輪油電動力，性能表現有望進一步升級。
日本經銷商啟動促銷 小改款傳9月登場
現行新世代Crown家族自2022年問世以來，已陸續發展出Crossover、Sport、Sedan與Estate等不同車型，其中主打跨界跑旅定位的Crown Crossover與Crown Sport至今已接近4年產品週期，也讓外界普遍認為確實到了小改款時機。
近期日本經銷端開始針對相關車型推出較大幅度促銷優惠，被視為替新車上市提前暖身。據了解，兩款車預計將同步在今年9月亮相，不過外觀設計應不會出現大幅修改，重點將放在科技配備與軟體系統升級。
跟進新世代RAV4 導入Arene OS軟體平台
此次改款最受矚目的部分，在於有望導入Toyota最新開發的Arene OS系統。
這套新世代車載軟體架構已率先搭載於新一代RAV4，被視為Toyota邁向SDV（Software Defined Vehicle，軟體定義汽車）時代的重要一步。未來車輛許多功能都能透過OTA雲端更新持續進化，不再像過去只能依靠實體進廠升級。
雖然目前尚未確認中控螢幕尺寸是否同步放大，但預料車載系統整合度、操作流暢性以及智慧功能都將進一步提升。
TSS 4.0有望上身 主動安全再進化
除了數位科技更新之外，駕駛輔助系統也將成為改款重點。
日媒指出，小改款Crown Crossover與Crown Sport有望導入最新版本Toyota Safety Sense 4.0，新增EDSS緊急駕駛停止系統、突然加速抑制輔助等功能，同時進一步強化車流警示、盲點偵測與車道變換輔助等系統，讓整體主動安全表現更上一層樓。
Crown Sport傳新增340匹渦輪油電動力
在皇冠家族當中，Crown Sport無疑是目前討論度最高的車款。低趴跑旅化車身比例，加上神似Ferrari Purosangue的車尾輪廓，讓它自發表以來便成為許多車迷眼中的「最帥Toyota」。
目前Crown Sport日本市場提供2.5 Hybrid油電與2.5 PHEV插電式油電兩種動力選擇，而此次改款更傳出有望追加與Crown Sedan、Crown Estate相同的2.4升Turbo Hybrid渦輪油電系統。
這套動力搭配E-Four電子四驅系統後，綜效輸出可達340匹馬力，不僅大幅超越現行HEV版本，也能進一步強化Crown Sport原本強調的運動化定位。
台灣車迷持續敲碗導入
事實上，和泰汽車早在2026台北車展便已首度展示Crown Sport實車，今年初的媒體春酒活動中，也曾透露該車已列入今年導入規劃名單，因此日本市場的改款消息自然受到台灣消費者高度關注。
若未來導入的是PHEV甚至新增的Turbo Hybrid車型，除了能提供超過300匹馬力等級的性能表現外，也有機會成為繼RAV4 PHEV之後，Toyota在台灣市場另一款高階電氣化休旅新選擇。
隨著日本市場改款腳步逐漸明朗，Crown Sport何時正式登台，以及最終導入何種動力配置，勢必將成為今年Toyota車迷最關注的焦點之一。
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