「霹靂馬」睽違近20年終於回歸!新Nissan Primera率先登陸菲律賓

Nissan Primera正式重返車壇,但不再是燃油房車,而是變成電動車。(圖片來源 / Nissan)

曾以「霹靂馬」之名在台灣銷售的Nissan Primera,陪伴許多人走過大大小小的人生階段,只不過後續不敵命運而退出國內。而這款以家庭房車、運動血統打出名號的經典車系,距離2007年停產後淡出市場將近20年,如今終於正式回歸!不過,全新Primera不再是傳統燃油房車,而是以純電動房車身分重返車壇,並率先於菲律賓國際車展亮相。

Nissan在菲律賓車展上亮相多款新車,包含PHEV的Navera Pro。(圖片來源 / Nissan)

Nissan在第10屆Philippine International Motor Show中,揭開全新Primera EV序幕,同場也展出X-Trail e-Power以及Navara Pro Plug-in Hybrid等電氣化產品。過去Primera最早於1990年問世,歷經三代車型,曾推出房車、掀背與旅行車版本,也在英國房車錦標賽留下亮眼戰績。甚至在海外市場也曾以Infiniti G20身分銷售,可說是Nissan過去相當具代表性的中型房車之一。然而這次回歸,除了車名、銘牌以外,新Primera與過往車系幾乎已沒有太多關聯。

Primera EV成為第四代車型,但與原有的血緣沒有太多關聯。(圖片來源 / Nissan)

事實上,全新Primera EV其實就是源自中國市場的N7,為Nissan與東風汽車合資開發的純電房車。車身尺碼方面,新車長度達4,930mm、軸距2,915mm,車格比起Toyota Camry更大。外型設計維持N7的流線Fastback輪廓,搭配寬幅LED燈組、隱藏式門把與簡潔車身線條,呈現較科技化的純電房車樣貌。

在菲律賓登場的新世代Primera其實就是東風日產N7雙生車。(圖片來源 / 東風日產)

雖然原廠目前尚未公布完整規格,但根據先前菲律賓認證資料顯示,新Primera EV規格與入門版N7相當接近,預計搭載單馬達電動系統,可輸出約215匹最大馬力與31.1公斤米扭力,並配備60kWh電池組,續航里程約500公里。原廠則強調,Primera EV將主打高級舒適座艙、先進車內科技與更強化的連網體驗。

Nissan強調Primera EV將主打高級舒適,續航表現預計接近N7入門級水準。(圖片來源 / Nissan)

Nissan表示,完整技術規格與上市資訊將在接近正式發表時公布。從目前布局來看以及Nissan的全球化戰略,Primera EV有望不只是單一市場車款,逐步出走中國進軍東南亞,甚至是包含中東、歐洲等規劃。儘管Primera重返車壇,引進國內市場的可能性也相對低,但沉寂多年的Primera車名回歸,是否有讓台灣車迷感到一絲熟悉?

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