英國豪華車品牌Bentley正式發表新世代Flying Spur，這款被視為品牌旗艦四門房車代表作的豪華轎跑，不僅在外觀設計上迎來近年最大幅度革新，更同步導入全新高性能Hybrid油電動力、升級底盤科技與嶄新客製化配備，最引人注目的改變，莫過於Flying Spur首度捨棄品牌沿用超過半世紀的四圓燈設計，成為自1962年S2停產以來，首款採用單組頭燈配置的Bentley四門房車，Flying Spur型預計於2026年9月正式投入生產，並自2026年第四季起陸續於全球市場展開交車。
作為Bentley旗下最重要的四門旗艦車系，新世代Flying Spur最大的變化首先來自外觀設計，過去數十年來，Bentley房車一直維持招牌的四圓燈視覺語彙，但隨著第四代Continental GT問世，品牌開始推動新世代設計語言，而Flying Spur如今也正式加入這項轉型工程。
Flying Spur改採單組式頭燈設計，每側僅保留一具大型燈組，這也是Bentley四門房車自1962年以來首度採用雙燈布局。透過這項改變，Flying Spur與Continental GT形成更一致的家族化面貌，同時帶來更俐落、現代化的視覺感受。
除了頭燈之外，車頭水箱護罩也重新整合至前保桿設計之中，讓整體線條更為簡潔流暢，原本位於前葉子板上的散熱飾孔則被取消，改以更乾淨平整的鈑件造型取代，車側僅保留輪拱後方的品牌徽飾。
車尾部分則導入重新設計的行李廂蓋與全新尾燈組，搭配車身同色牌照框飾板以及更流暢的鈑件曲面，使整體視覺呈現出更成熟且精緻的質感。此外，Bentley也為Flying Spur帶來全新22吋輪圈樣式，Azure與S車型皆可選配，進一步提升豪華旗艦應有的氣勢。
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除了外觀更新之外，本次另一大焦點則是Flying Spur S車型正式回歸產品陣容，S車型鎖定重視操控與駕馭樂趣的買家而生，延續先前Continental GT S廣受好評的定位，並導入更具運動化取向的底盤與動力系統。
新世代Flying Spur S搭載高性能Hybrid插電式油電系統，由4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎搭配電動馬達構成，透過8速雙離合器變速箱將動力輸出至四輪。
根據Bentley公布數據，這套系統可輸出約679至689ps馬力、94.8kgm扭力，視不同市場標示方式而略有差異，但整體輸出較前代Flying Spur S提升約20%，增加幅度達129至131ps馬力，成為歷來最強大的Flying Spur S，在強勁動力加持下，這輛重達約2.5噸的豪華大型房車仍能於3.6秒完成0至60mph（約96km/h）加速，0至100km/h則僅需3.7秒，極速更高達約307km/h，性能表現已足以媲美許多超跑。
為了讓Flying Spur S不只是直線加速驚人，Bentley也將許多原本專屬於Speed與Mulliner車型的底盤技術下放，其中最重要的升級，就是Flying Spur S首度配備電子限滑差速器（eLSD）。
同時，Flying Spur還搭載Bentley Performance Active Chassis性能主動底盤系統，整合主動式四輪驅動、雙閥門可變阻尼避震器、前後軸扭力分配系統、48V Bentley Dynamic Ride主動防傾系統，以及新世代ESC電子車身穩定控制軟體。
透過這套複雜而先進的系統，新Flying Spur S可兼顧舒適性與操控表現，無論是高速巡航或蜿蜒山路駕駛，都能提供更精準且更具運動感的駕馭體驗。Bentley更直接表示，這是品牌目前最先進、最以駕駛者為導向的四輪驅動底盤配置之一。
為了凸顯性能旗艦定位，Flying Spur S在外觀細節上也與Azure等豪華取向車型有所區隔，包括亮黑色矩陣式水箱護罩、Blackline黑化套件、黑色Bentley飛翼徽章、黑色BENTLEY字樣、Beluga黑色後視鏡蓋以及側裙飾件皆為標準配置，頭燈與尾燈採深色燻黑處理，排氣尾飾管同樣使用黑化設計，進一步營造低調卻充滿侵略感的性能形象，整體視覺風格與Continental GT S保持高度一致，展現出Bentley對於旗下性能車型家族化定位的規劃。
車室部分依舊是Flying Spur最具代表性的賣點之一，新Flying Spur提供五種不同座椅設計方案，進一步擴大個人化客製空間，無論選擇直條紋Fluted設計或更立體的Advanced Quilted菱格紋縫製工法，每組座椅內襯皆需耗費約12小時手工製作，充分展現Crewe工廠引以為傲的傳統工藝實力。
Bentley同時強調，Flying Spur不只是豪華交通工具，更是一款兼具舒適性、健康體驗與高性能駕馭樂趣的旗艦座駕，因此座椅設計也特別著重支撐性與長途乘坐舒適度。
針對追求極致奢華的客戶，Bentley此次也首度將Virtuoso Collection導入Flying Spur產品陣容，這項源自Mulliner客製化部門的高階套件，提供Soprano、Tenor與Bass三種不同主題風格，從明亮典雅到深沉戲劇化氛圍皆可選擇，車內外大量加入Champagne Gold香檳金元素，包括車身徽飾、排氣尾管、專屬銘牌甚至鑰匙邊框都採用相同設計語彙，車艙內則結合專屬刺繡、高級材質與更細膩的工藝處理，進一步強化Bentley頂級豪華定位。
Virtuoso Collection另一項核心亮點，則是源自限量超跑Bentley Batur開發而來的Naim for Mulliner頂級音響系統，這套音響原本為Batur專屬配置，選配價格高達25,000英鎊（約新台幣105萬元），如今則進一步擴展至Flying Spur車系，Bentley表示這套系統將成為品牌目前最具沉浸感、最接近現場演奏體驗的車載音響配置。
目前Bentley已正式開放新Flying Spur接單，但完整售價尚未公布，外界普遍預估，其入門價格將超過25萬美元（約新台幣787萬元）以上，而高階車型與搭配大量Mulliner客製化選配後，價格勢必將再向上攀升。
隨著生產作業預計於2026年9月在英國Crewe工廠正式展開，首批Flying Spur也將於2026年第四季陸續交付全球市場，對Bentley而言，這不僅是Flying Spur車系的一次重要改款，更象徵品牌在電氣化時代下，如何持續融合超跑性能、手工工藝與極致豪華的新里程碑。
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