Toyota近日正式在日本發表2026年式Alphard與Vellfire，雖然外觀變動不大，但針對車型編成、舒適性配備與電動化動力陣容進行調整。其中最受關注的，莫過於Alphard首度將PHEV插電式油電動力下放至較親民的Z車型，讓想入主插電式油電豪華MPV的消費者能以更低門檻入手。
外觀變化不大 新增中性黑車色
此次更新屬於年式升級，因此Alphard與Vellfire整體外型維持現行世代設計。
Alphard仍採用大面積鍍鉻水箱護罩營造豪華旗艦氣勢，Vellfire則維持較具侵略感的運動化風格。Toyota此次新增「Neutral Black」中性黑車色，同時將原本僅限於Executive Lounge車型使用的Bronze Sputtering內裝飾條下放至更多車型。
另外Alphard也換上質感更佳的18吋鋁圈，並採用Hyperchrome Metallic塗裝設計，進一步提升豪華感。
全車系升級舒適底盤 煞車不再容易點頭
除了外觀與配備微調之外，Toyota也針對乘坐舒適性進行優化。
2026年式Alphard與Vellfire全車系標配頻率感應式避震器（Frequency Sensitive Shock Absorbers），可根據不同路面狀況調整阻尼反應，進一步提升行路舒適性。
Toyota同時導入最新的平穩停車與俯仰控制技術，在煞車與停車過程中降低車身前後晃動幅度，減少乘客因點頭現象產生的不適感，尤其對後座乘客而言感受更加明顯。
Alphard新增PHEV Z車型 入手門檻大幅降低
此次最大亮點來自Alphard PHEV車系。
過去插電式油電系統僅配置在最頂級Executive Lounge車型，如今Toyota首度新增PHEV Z車型，讓消費者不用一次直上旗艦版本，也能享受插電式油電系統帶來的節能與純電行駛優勢。
Alphard PHEV Z配備包含：
- 19吋Silver Sputtering鋁圈
- 雙天窗與電動遮陽簾
- Ultrasuede麂皮車頂內襯
- 實木飾板
- 真皮方向盤
- 14吋中控資訊娛樂系統
- 10支揚聲器音響系統
- 無線手機充電
- 第二排行政電動座椅（附加熱與通風功能）
動力採用2.5升插電式油電系統搭配前後雙馬達E-Four四輪驅動架構，綜效馬力達306匹，純電續航里程可達73公里（WLTC標準），平均油耗為16.8km/L。
- 更多新聞：Nissan大改款Elgrand第三代e-Power加持！日產喊話把Alphard拉下王座
- 更多新聞：Lexus LM 400h商標曝光！可能新增中階油電版也能導入給Toyota Alphard？
HEV新增G車型 8人座家庭客群受惠
除了PHEV陣容擴編之外，Toyota也新增Alphard HEV G車型。該車型定位入門油電版本，提供7人座與8人座配置選擇，標配三眼式LED頭燈、電動加熱前座椅、第二排獨立座椅加熱功能以及14吋多媒體系統與全景顯影功能。
動力則搭載2.5升Hybrid油電系統，綜效輸出250匹馬力，其中前驅版本平均油耗可達18.9km/L。
至於入門汽油車型則維持2.5升自然進氣引擎配置，平均油耗約10.9km/L。
Vellfire維持運動旗艦定位
相較於Alphard主打豪華舒適，Vellfire依舊維持較濃厚的運動化形象。
汽油版搭載2.4升渦輪增壓引擎，擁有279匹最大馬力，搭配8速手自排變速箱；Hybrid車型則採用2.5升油電系統，綜效輸出250匹馬力；PHEV版本同樣擁有306匹綜效馬力與E-Four四輪驅動系統。
座艙方面，Vellfire全車系統一採用6人座配置，並標配Nappa真皮座椅，進一步鎖定高階商務與豪華MPV市場。
日本售價約111萬元台幣起
隨著新車型加入，Alphard與Vellfire產品線變得更加完整。
日本市場方面，Alphard價格帶559.9萬日圓起（約新台幣111萬元）到1,485萬日圓（約新台幣295萬元），這當中，三個動力的入手門檻分別是Alphard Z、Alphard HEV G都是559.9萬日圓起（約新台幣111萬元），而Alphard PHEV Z是764.94萬日圓起（約新台幣150萬元）。
Vellfire售價則介於647.9萬至1,089.9萬日圓之間（約新台幣129萬至218萬元）。
從此次更新可以看出，Toyota正持續擴大豪華MPV市場的電動化布局，尤其PHEV車型門檻降低後，未來是否有機會導入更多市場，也將成為台灣消費者關注的焦點。
延伸閱讀：
