Honda Taiwan今年積極擴充白牌進口機車產品線，繼Super Cub C125、Monkey等經典Fun Bike陸續導入後，如今再宣布引進2027年式MSX Grom。這款以迷你街車定位聞名的小排量樂趣車款，將提供一般版與SP版本，售價分別為12.8萬元與13萬元，預計2026年第三季到港。
對於台灣白牌機車市場而言，MSX Grom並不是主打通勤機能或價格親民的傳統速克達，而是一款更偏向玩樂、個性與潮流風格的Fun Bike。換句話說，它鎖定的不是單純想找代步工具的買家，而是希望用一輛小車展現騎乘態度與個人風格的族群。
迷你街車造型更新，維持高度客製化特色
2027年式MSX Grom延續Honda Fun Bike家族風格，車身尺碼小巧，但整體設計比過去更具運動感。新年式車型重新設計油箱外蓋，加入膝部包覆造型，搭配全新側蓋與下導流線條，讓這輛迷你街車看起來更有速度感與力量感。
值得一提的是，MSX Grom依舊保留可快速拆卸的車身外殼設計，對喜歡改裝、貼紙彩繪或打造個人化風格的車主來說，這仍是它相當重要的賣點。簡潔的車尾設計與全新Grom標誌，也讓整體視覺更年輕、更接近街頭潮流取向。
- 2027年式MSX Grom售價：12.8萬，車色：珍珠黑
- 2027年式MSX Grom SP售價：13萬，車色：運動紅
125c.c.空冷引擎搭五速變速，重點不是快而是好玩
動力方面，2027年式MSX Grom搭載125c.c. SOHC二汽門空冷單缸引擎，搭配PGM-FI電子燃油噴射系統與五速變速箱。原廠公布最大馬力為9.6hp/7,500rpm，最大扭力為1.1kg-m/5,000rpm。
以帳面數據來看，MSX Grom當然不是追求性能輸出的車款，但它的重點在於輕巧車身、低座高與靈活操控。五速變速箱也讓騎士能保有換檔樂趣，相較一般速克達更有參與感。官方也公布平均油耗可達74.3km/L，搭配6公升油箱，對日常短程移動與城市穿梭來說相當實用。
倒叉、碟煞與IMU ABS，小車配備不陽春
底盤設定是MSX Grom吸引車迷的另一項特色。新車採用高剛性鋼製單脊骨式車架，前懸吊配置31mm倒立式前叉，後方則為單槍避震器，搭配12吋鋁合金輪圈與前後碟煞系統，在小排量車款中具備相當完整的操控基礎。
安全配備方面，MSX Grom搭載由IMU慣性測量單元控制的ABS防鎖死煞車系統，能在煞車時提供更穩定的輔助效果。以一輛125c.c.迷你街車來說，這樣的配備設定並不陽春，也符合它高單價Fun Bike的產品定位。
數位儀表提升便利性，售價仍考驗市場接受度
科技配備部分，MSX Grom配備LCD全數位液晶儀表，整合轉速、檔位、油量、時間等資訊，並提供清楚直覺的判讀介面。對於入門騎士或日常使用者來說，檔位顯示與油量資訊都是相當實用的配置。
不過從市場角度來看，12.8萬元起的售價也讓MSX Grom注定不會是大量走量車款。畢竟在台灣白牌市場，同樣預算已可選擇不少更大排氣量或更實用的白牌速克達與檔車。因此MSX Grom真正的吸引力，仍在於Honda品牌光環、Fun Bike文化、迷你車格與高改裝潛力。
無論如何，2027年式MSX Grom的導入，代表台灣本田持續擴大白牌趣味車款版圖，它不一定務實，但對於喜歡小車、愛改裝、重視騎乘樂趣與個人風格的車迷來說，這輛迷你街車仍有相當鮮明的存在感。
| MSX GROM | |
| 車長×車寬×車高 | 1,760 mm x 720 mm x 1,015 mm |
| 座高 | 760mm |
| 油箱容量 | 6.0 L |
| 軸距 | 1200 mm |
| 裝備重量 | 103 kg |
| 引擎型式 | 空冷四行程 SOHC 單缸 |
| 變速型式 | 往復式5檔 |
| 內徑 x 行程 | 50.0 mm x 63.1 mm |
| 壓縮比 | 10.0:1 |
| 最大馬力 | 9.9hp @ 7,250rpm |
| 最大扭力 | 1.1kg-m / 6000rpm |
| 排氣量 | 124 c.c. |
| 供油方式 | PGM-FI 電子燃油噴射 |
| 前懸吊系統 | 31mm 倒立潛望式前叉 |
| 後懸吊系統 | 單槍避震器 |
| 前輪尺寸 | 120/70-12 M/C 51L |
| 後輪尺寸 | 130/70-12 M/C 56L |
| 傳動方式 | 鏈條 |
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