隨著Ford原廠宣布不再推出Kuga與Escape改款車型，這輛品牌曾經的主力中型SUV於2025年底也在台灣停產，並且於日前悄悄從官網下架，後續將交棒給Territory。台灣福特官網下架Kuga，宣告這輛在台灣歷經兩個世代、銷售13年的中型SUV，正式退出國內車壇，共計賣出90,899輛。
2代Kuga銷售7年賣出41,138輛
福特六和作為國內引領中型SUV級距的先鋒，自從將Escape導入台灣並國產化之後，獲得相當不錯的市場迴響。後來福特原廠祭出「One Ford」全球戰略，便決定2代Kuga成為新世代全球戰略車款，在歐洲續用Kuga車名，而在美國則成為接替Escape的後繼車，但美規車型則是沿用Escape之名，因此，2代Kuga同時也是3代Escape。
福特六和於2013年7月11日在台灣正式推出2代Ford Kuga，接替過去Ford Escape的國產中型SUV銷售戰力，但是從8月起開始交車，初期提供1.6渦輪與2.0渦輪汽油動力，並且在2015年3月12日，新增2.0渦輪柴油動力，並以1.5渦輪引擎取代1.6渦輪引擎。
2015年，美國原廠選於洛杉磯車展發表小改款車型，福特六和則是在2016年11月正式導入Kuga MK2.5小改款，並繼續維持1.5渦輪汽油、2.0渦輪汽油與2.0渦輪柴油動力，一直到2020年6月，台灣迎來建構於C2平台的第3代Kuga登場，總計2代Kuga銷售7年期間，賣出41,138輛。
| 年份 | 2代Kuga在台銷售量 |
| 2013年8~12月 | 2,530 |
| 2014年 | 5,466 |
| 2015年 | 6,676 |
| 2016年 | 5,974 |
| 2017年 | 7,552 |
| 2018年 | 5,530 |
| 2019年 | 4,933 |
| 2020年1~7月 | 2,477 |
| 總數量 | 41,138 |
3代Kuga銷售6年賣出49,761輛
2020年6月，福特六和迎來建構於新世代C2模組化平台的第3代Kuga大改款車型，雖然不再提供柴油渦輪引擎，但1.5渦輪與2.0渦輪引擎滿足消費者渴望的小排氣量大馬力，加上豐富的配備，特別是Co-Pilot360系統提供的Level 2半自動駕駛輔助功能，以及極具競爭力的價格設定，上市短短半年就繳出9,614輛掛牌數。
2020年，舊款Kuga在上半年2,477台，加上新款Kuga，總計該年度就賣出12,091輛，一舉衝上台灣汽車總市場銷售的第8名，宣告了Kuga即將席捲國產SUV市場的不凡實力。
Kuga在台灣登場初期，主打EcoBoost180動力單元採用中規特有的車頭樣式，EcoBoost250 ST-Line則是賦予歐規運動化的外型，此策略讓兩個動力規格都繳出不俗的銷售表現，甚至在2021年賣出Kuga車系在台灣的最好成績，年銷量達13,380輛，在台灣總市場銷售排名第6名。
而在2022年，受到新冠肺炎疫情影響，Kuga全年度仍有9,949輛成績，排在總市場的第9名。然而，到了2022下半年，MG HS進軍台灣後，對Kuga產生相當程度的衝擊，即使福特六和再帶來Kuga Vignale，仍難以抵擋MG HS的影響力，加上Kuga上市3年，產品熱度多少也退卻，所以在2023年，HS該年度賣出11,710輛，而Kuga則以6,659輛作收。
面對MG HS的強勢登場，福特六和也積極規劃小改款Kuga的引進，結果在2024年，經濟部頒布國產車自製率條款，使得MG HS銷售暫時停止，而3代Kuga小改款也在2024年10月上市，替品牌再拉抬較為低迷的銷量，並且再追加Kuga Active新車型，替整個車系注入一股活水！
可惜福特執行長也早早表示，Kuga與Focus將不再推出後繼車，意味著Kuga MK3.5是車系的最終世代，也影響部分民眾購車意願。後來福特六和積極規劃另一款全球戰略車Territory的引進，不僅順利接替Kuga的產品定位，台灣的產線也在2025年底悄悄停產，並且在2026年上半年陸續消化庫存。
總計3代Kuga在台灣上市6年，雖然比2代Kuga少一年，但累計掛牌數達到49,761輛，足見這輛中型SUV，確實是一款相當成功的作品。
| 年份 | 3代Kuga在台銷量 |
| 2020年6~12月 | 9,614 |
| 2021年 | 13,380 |
| 2022年 | 9,949 |
| 2023年 | 6,659 |
| 2024年 | 5,162 |
| 2025年 | 4,536 |
| 2026年1~5月 | 461 |
| 總數量 | 49,761 |
Kuga MK2到Kuga MK3，走過13個年頭賣出多達90,899輛，是福特六和近年來非常重要的戰力，如今，這個棒子將交給Territory，福特六和現階段也僅剩下一款國產車。至於未來是否在國外能重新見到Kuga後繼車？又台灣是否還有機會再迎來第二款國產福特車型？後續發展大家就靜觀其變吧！
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