在敞篷版本於去年登台之後，被譽為「眼鏡蛇」、同時也是英國歷史最悠久的跑車品牌AC Cars近日再發表全新AC Cobra GT Coupe的量產版本。這款車選在品牌創立125週年之際登場，特別將AC Cobra的寬闊車身、圓滑線條與固定式車頂、流線的車尾線條融為一體，且同樣提供機械增壓、自然進氣在內的兩種V8選擇。官方公布起售價為234,300英鎊 (約新台幣987萬)。
5.0升V8雙動力編成，榨出730匹強悍輸出
AC Cobra GT Coupe搭載一具5.0升V8引擎，原廠提供自然進氣與機械增壓2種動力規格。在機械增壓版本上，這具動力心臟可榨出高達730匹的最大馬力與83.6公斤米的豐沛扭力，由靜止加速至時速60mph (0-96km/h) 可在3.5秒內完成。至於自然進氣版本，則具備456匹的最大馬力與56.6公斤米扭力。傳動系統部分，提供6速手排變速箱，以及附帶換檔撥片的10速自排變速箱。
承襲勒芒賽道空力，導入經典Kammtail斷尾設計
在外觀與空氣力學設計上，AC Cobra GT Coupe靈感源自1964年的AC A98 Coupe勒芒賽車。車頂採用獨特的「雙泡 (Double Bubble)」線條設計，在不犧牲座艙頭部空間的前提下降低車頂高度，能有效平順車頂氣流並降低風阻係數。車尾則融合了「Kammtail」空氣力學概念，透過截斷式的尾部設計，在不增加車體長度的狀況下提升氣流效率。得益於更低的風阻係數，即使Coupe車重略微增加，整體性能表現仍與敞篷版本的GT Roadster平起平坐。
擠壓鋁合金太空彈簧車架，50:50完美配重比
底盤與車架技術方面，AC Cobra GT Coupe與GT Roadster共享約75%的工程設計。基於原有的車輛架構，車輛採用AC自主研發的擠壓鋁合金太空彈簧車架，並結合高強度、輕量化的碳纖維材質打造出獨特的外觀鈑件。而相較於初代AC Cobra，新世代車型的尺碼顯著放大，車長為4,225mm，車寬達 1,980mm，軸距來到2,570mm。整車重量僅約1,600公斤，創造出接近50:50的前後配重比。
雙車型編成2028年起交車
AC Cobra GT Coupe將採極限量的客製化方式生產。內裝融合傳統類比儀表與數位控制技術，配備包含方向盤後方的駕駛資訊螢幕、機械式撥桿開關與AC專屬踏板，並標配電動窗、恆溫空調及觸控導航娛樂系統。首批新車預計於2028年、即GT Roadster陸續交付完畢後開始交車，售價則分為自然進氣234,300英鎊起，機械增壓版本256,300英鎊起。
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